Minimaketářské nebe v Trnávce 2015, Trnávka 5.9.2015

Pohled na party stan ukrývající bodovače statiky

Už posedmé se milovníci malých maket setkali na malém sportovním letišti v Trnávce. Během jara se podařilo úspěšně vyjednat povolení k dalšímu modelářskému provozu dle nových předpisů, a tak jen počasí mohlo zhatit úspěch soutěže. Hlavního pořadatele zarmoutilo několik omluvenek jinak tradičních účastníků, ale nové či staronové tváře ty chybějící úspěšně zastoupily. Po letech se mezi nás přijel podívat i jeden ze zakladatelů minimaket, Zdeněk Raška z Frenštátu pod Radhoštěm. Spolu s ním přijel Honza Kaňák. Své starší modely oprášil Karel Křivák, nové pak předvedl Jirka Tamfal z Opavy a Radek Palička z Brna. Ve třech kategoriích se sešlo 15 modelářů s 34 modely, což překonalo i loňský rekord. Opomenout nelze ani tradičně nesoutěžícího, zato věrného Zdeňka Stáníčka. Maketáři z  Prahy tentokrát dorazili ve třech a po vlastní ose. Počasí bylo tradiční: po ranní oblačnosti se vyjasnilo, bohužel také trochu rozfoukalo. Nicméně vítr nedosáhl více jak 3-4m/s., občas se vyskytly silné termické závany. Největším oříškem se letos stala stavba velkého párty stanu (byl větší než obvykle, jak se praví v jedné reklamě). Několik studovaných inženýrů přemýšlelo, jak že to bez plánku postavit. Po několika omylech se to za hodinu a za vydatné pomoci všech dorazivších soutěžících povedlo. Ozvaly se dokonce hlasy „stan už stojí, můžeme jet domů“.

Bodovači dvacetinek Jiří Alfery a Jiří Doležel

Bodování bylo letos rozděleno mezi čtyři dvojice bodovačů. Nejnáročnější, tedy nejvíce obsazenou kategorii dvacetinek, dostala na starost dvojka Jirka a Jirka (Doležel a Alfery), které sekundovala dvojice Pavel Stráník a Tonda Alfery. CO2/el. si vzala na starost parta z Prahy – Martin Huk a Michal Křepelka, RC-min pak trojice domácích – Pavel Laník, Standa Horváth a Jarda Masopust. I tak se náročný bodovací maratón podařilo ukončit až po jedenácté hodině. V nejsilněji obsazené kategorie dvacetinek se mezi celkem 21 soutěžními modely objevily zajímavé novinky. Pěknou Avii BH-7A přivezl Jirka Tamfal. Z mně neznámých důvodů další krásnou rudou Avii BH-21 do soutěže nepřihlásil. Michal Křepelka přivezl Kokusai Ta-Go, stavěné v rámci hromadné stavby, organizované Small Flying Aeroplanes. Už v Brně na květnovém Openscale byly k vidění Cessna 140 Antonína Alfery a Cessna O-IE Birg Dog jeho syna Jirky Alfery. Stejně tak unikátní hydroplán Kawanishi E15 K1 Shiun Jiřího Doležela z Brna s protiběžnými vrtulemi. Karel Křivák představil modely Ponnier a Armstrong Whitworth FK-10, Lubomír Koutný přivezl nového Racka R-7. V kategorii M CO2/el. přivezl krásně zelenou Bestiolu Be-60 Michal Křepelka, Honza Drážek Pipera J-3 v atraktivním šachovnicovém zbarvení, Zdeněk Raška oprášil Turbočmeláka Z-37 Agro. V kategorii RC-min byl letos novinkou Letov Š.3 Radka Paličky, Martin Huk přivezl konečně něco hmotnějšího – Boeinga P-26 ze stavebnice AlfaModel.

Při brífingu už celkem foukalo

Před polednem se po krátkém předletovém mítingu začalo létat. Luboš Koutný, který již v Trnávce přišel o model, si vyžádal posun startoviště daleko před travnatou plochu, aby se tak vyhnul zalétnutí modelu do nedalekého lesíku. Jak se ukázalo, asi to bylo zbytečné. Naopak všichni ti, kteří zde startovali, měli trochu problém s tvrdostí lánu, z kterého naštěstí v týdnu před soutěží byla sklizena vysoká kukuřice. Parné léto z hlíny vytvořilo téměř beton. Doplatil na to mimo jiné hlavní favorit Tonda Alfery, který své modely lehce poškodil. Letos jej zastoupil jeho syn Jirka, který s časy 110 a 176 sec. a velmi dobrou statikou zvítězil. Další dva se dvěma maximy byli Luboš Koutný s Pearson-Williams Mr.Smoothie a Michal Křepelka s Bede 4. Díky horší statice pak Luboš obsadil třetí, Michal páté místo. Trochu překvapivě a to jen díky poslednímu výškovému letu (mimochodem opravě) se na druhé místo propracoval domácí Dušan Garba se stařičkým Spinks Akromaster. Tento model je důkazem, že maketa stavěná klasickou metodou (balsa a potah tištěný na tiskárně) může být i dle nových pravidel úspěšná. Brambora tentokrát zbyla na Vláďu Alferyho se samokřídlem Granger Archeopteryx. Do pořadí by patrně zasáhl ještě výrazněji Michal Křepelka se svým Kokusai Ta-Go. Model měl ale příliš velkou vrtuli a majitel ji odmítl zmenšit, takže model musel být diskvalifikován. Jirka Doležel se svým hydroplánem v daných podmínkách raději nelétal a výkony jeho Nanzana na nejlepší tentokrát nestačily.

Pořadatel soutěže Dušan Garba při vyhlašování výsledků

Jako každý rok bylo pro soutěžící připraveno menší občerstvení, podávané sličnými dívkami. Závěr soutěže patřil vyhlášení výsledků a předání cen nejlepším. Díky sponzorům JETI model a Small Flying Aeroplanes si všichni soutěžící odvezli něco na památku. Jako hlavní pořadatel chci poděkovat kamarádům z klubu a všem, kteří se na organizaci nějak podíleli.