minimakety.cz

Díky, Roberte.

Díky, pane Koutný. Prázdná hmotnost hotového modelu je 10g, letová asi 14-15g. Cadet zatím neletěl, vše je připravené, ale počasí záletu nepřeje.
Ano, vím, že se v devadesátých letech organizoval IPRO CUP, píšete, že to skončilo fiaskem, z jakého důvodu?

Zakládám tohle vlákno pro připomenutí pravěku minimaket, kdy firma IPRO vydala řadu plánků modelů na gumu, někdy více, někdy méně připomínajících skutečná letadla. Po trojplošníku Fokker jsem se rozhodl postavit tvarově elegantní model "stíhačky" Cadet. Nejedná se o polomaketu, ale o volnou fantazii...

Obávám se, že mnozí z těch nás, kterým se rodí balzové slepence v těžkých porodních bolestech a nějakým posledním vypětím vůle své výtvory rituálně nezapálili, nebo v divokém extatickém tanci nerozšlapali, při prohlížení fotek Rolanda D.II a předešlých modelů A. Alferyho, musí tak neprodleně učinit ...

Je to radost koukat! Gratuluji k úspěšnému zalétání.
T.

Pěkný! Skoro škoda dodělávat vrtuli s gumičkou.

T.

Pěkný modýlek Jirko! Nejvíc se mi líbí imitace překližkového potahu trupu, to je dělaný olejovou barvou? Jak vyšla letová váha?

Zdraví
T.

Pokračuju hlavicí a motorem...

Základ křídla hotov...

Ty přezky na sedačce pilota jsou kouzelný!

T.

Vynikající úspěch, gratuluji!

Trup potažený balzou. Teď dělám na kormidlech...

T.