minimakety.cz

No tak to jsem nahlodaný. Dobře, bude to pokus, udělám jak je to na plánku. Ten model by se nepodobal předloze. Na pohled je to dosti výrazné. Děkuji za radu. Dejte sem fotku vašeho modelu, prosím.

Dík Roberte. Tvoje modely, které prezentuješ v časopisech jsou pro mne inspirující.
Serva jsou v křídle, podvozek je založen. Protože je to polomaketa, tak gondoly srovnám do osy letu.

Děkuji za podporu Jirko. Mám takové dilema. Na plánku jsou motory dosti vyoseny. Je to proto, když jeden vynechá, tak tah druhého vyosenéhu táhne letadlo v ose letu. Jak to ale bude fungovat na modelu? Ještě jsem to nepoužil. Děkuji za doporučení.

Následně budu upravovat křídla na upevnění serv, podvozku a motorů. Celý model jak je na fotce je postaven z jednoho prkénka trojky balzy. Jenom na potah horní části gondoly je jednička balza.

Půlka křídla před broušením.

Ujetých modelářů na dopravní letadla je docela dost. Model postavil Graham Banham.

Protože je to dolnoplošník, tak jsem tam serva nakonec dal. Má to velké rozpětí a čtyři serva to určitě uveze. Jsou malá a tak se do křídla vlezou. Roberte váhal jsem, křidélka ale budou. Na obrázku pilot E.Forejtník.

J.J. Cale mi tu hraje a já dál vesele lepím. Nakonec to udělám jak mi dávno radil Pavel. Po zalétání prohodím časovač a přijímač a bude to volný let. Serva už jsou tam i táhla a zadní kolečko. Tak zase příště.

Pomalu dělám na trupu.

Vidět to dříve, tak nekupuju ty motorky.

https://youtu.be/8temWwoNNyU

První lepení kostry.

Začal jsem pomalu stavět třímotorový model Spartan Cruiser II. Rozpětí bude 840mm. Pohon obstarají tři 7gr. motorky. Zda bude volný nebo Rc se ještě rozhodnu. Přikládám fotku letadla a mapku letu pilota Emila Forejtníka a pasažéra J. A. Bati do Kapského Města.