minimakety.cz

Některé i docela hezky létají už to tady někdo z místních zkoušel? Výkony samozřejmě nebudou žádná hitparáda, ale na videích to vypadá hezky. V modeláři vyšly i nějaké plánky (HC-2, Mi-24, sokol)

https://www.youtube.com/watch?v=F0am9H5Jj-U

https://www.youtube.com/watch?v=HUFMMTsmsUE&t=77s

https://www.youtube.com/watch?v=MTBUVc9kz5k

Pamatuji se že svého času předváděl na jedné ze soutěží v Novom Meste nad Váhom vrtulník na gumu Robert Cok. Bylo to sice spíš vítězství člověka nad hmotou, ale každopádně vítězství. A tuším že neměl vyrovnávací ocasní rotor. Třeba nám o tom napíše něco víc sám.

Já si zase vybavuji krátkou zmínku v Modeláři o modelu vrtulníku, který měl trup z nějaké pěnové hmoty. Svazek byl uložený podélně v trupu a poháněl rotor přes převodovku a vyrovnávací rotor byl naháněný ohebným hřídelem. Jestli si pamatuju dobře tak to snad dokázalo letět 40 sec v hale.

kdysi jsem na internetu našel tyhle fotky

Dosti se snaží.
https://www.youtube.com/channel/UC7DFjU ... eojEeWICZA

http://www.vekamodel.cz/modely-pro-rado ... %E2%80%A6/

Sokol a HC-2

Foto heli z r 1980.Rotor asi 360mm. tažisko trochu pred osou rotoru takže to letelo dopredu v elipse 1,5m x 1m.Smerovka stačila na reakčný moment rotoru. Stabilita bola OK. Po potiahnutí trupu to stratilo stabilitu.

Roberte, vybavuješ si, jak dlouho to asi létalo? Řekl bych, že u vrtulníků, jako velkých žroutů výkonu, to z hlediska délky letu nebude až tak o počtu otáček, ale o průřezu svazku kvůli momentu. Každopádně moc zajímavé téma na průzkum (aneb další objevování slepých uliček modelařiny), třeba se přidají i ostatní, co někdy něco podobného zkoušeli.

S tou gumou co je na fotke to letelo asi 15s.Natačal som to zhora len prstami. Neskor tam bola dlhšia a lepšia guma a natačanie zo spodu natačadlom.Lety asi 20 s-odhad.Vrtulník bol moc lahký a nemal zbytočnu stratu energie zadného rotora.Určite by sa to dalo postavit lahšie a let je realistický ked sa rotor točí pomaly -ako u skutočného heli. Zálet nebol problém-letelo to hned na prvý raz.Pekné boli štarty zo zeme alebo zo stola.

V polovině padesátých let vyšly plánky jednoduchého vrtulníku se dvěma protiběžnými dvoulistými rotory (ve dvojím provedením, to první mělo kostru rotorů z ohýbaného pediku, to druhé ze smrkových nosníků), dále tam byl plánek vírníku autorem byl tuším Procházka. Přestiže tehdy jsme měli jen mizernou gumu Optimit, tak tato modely trochu létaly.
Dnes je situace jiná, máme balzu a kvalitní gumu, jenže mladíci v kroužku nemají moc trpělivosti na dlouhou stavbu, takže jsem pro ně vymyslel super jednoduchý a hezky létající vrtulníček, asi před osmi roky byl publikovýn v Model Hobb magazínu:
Minivrtulník BLEŠKA je hotový za hodinu
Jak nejlépe zabavit děti předškolního věku ? Každý má své řešení, ale já vím, že dáte li jim malý kluzáček s balzovým trupem, křídly a kormidly z kladívkového papíru, tak s tím za chvíli hází všechny děti, co jsou právě venku na plácku a je s podivem, co takový kluzáček vydrží, jen musíte čas od času doladit seřízení, protože ten papír se trochu pod nešetrnými dětskými prsty deformuje.
Ovšem někdy a letos je to dost často, je mizerné počasí, venku prší, nebo fouká silný vítr, po případě kombinace obojího. Tak je třeba vymyslet zábavu na doma. A zde je jedno řešení: malý vrtulníček, který v sobě skloubil zkušenosti s malými kluzáčky a potřebou, aby to létalo v obyváku.
Trup vyříznete z lehlé balzy 1mm, vyrovnávací vrtulku naznačí kroužek z celofánu.
Rotor má listy z kladívkového papíru, nebo ještě lépe z děrného štítku, což je velmi kvalitní pevný a lehký papír. Listy o šířce 15 mm jsou prohnuty do profilu, krouceny a zalepeny do středu z balzy 3 x 4 x 40 mm tak, že zářez je úhlopříčný a náběh u středu je asi 30° a na koncích 10°. Motorstick je rovněž z balzy 3 x 4mm , na spodní straně má háček z ocelového drátu 0,5 mm a nahoře pak ložisko z tvrdého hliníkového plechu 0,5 mm, obojí zalepíme vteřinovým lepidlem stejně jako i osu do středu rotoru, před tím však mezi ložisko a střed vrtule nasuneme na osu malý skleněný korálek.. Na trup nalepíme pásky z modrého tenkého modelspanu znázorňující okna a přilepíme na trup motorstick i s rotorem. Motor je tvořen smyčkou z gumy TAN SS o šířce 1,5 mm a délce přesně dle závěsu, což je 85 mm, svázanou smyčku namažeme ricinovým olejem. Teoretické maximální otáčky točené v napjatém stavu mohou být až 600, ale my budeme natáčet jen prstem za list rotoru a gumu nevytahovat, takže nenatáčíme více jak 300 – 350 otáček, což bohatě stačí k tomu, aby vrtulníček vzlétl od podlahy až do stropu i vyššího obyváku. Ono stejně je nejhezčí, když stoupání se zastaví těsně pod stropem a pak následuje pomalý, klidný sestup, což při plném natočení a nárazu do stropu nemůžete očekávat. Naopak budete – li létat v tělocvičně, nebo venku, pak je dobré udělat smyčku dlouhou až 200 mma do té v nataženém stavu je možné točit až 1400 otáček, takže jak dosažená výška, tak i doba letu se hezky prodlouží. Přeji hezké polétání a vyblbnutí jak pro stavitele, tak i jeho děti.

Polský Modelarz 6/1987