Gregovskýho " Flying Circus "

Gregovský · Příspěvek od **Gregovský** » 14 úno 2015 18:18

Stavba " LUTON MINOR " peanut

Ještě vkládám jeden detail

Jiří Doležel · Příspěvek od **Jiří Doležel** » 14 úno 2015 20:46

Budu se asi opakovat, ale... Fakt dost dobrý! Ta hřídelka je proklatě blízko krytu motoru, nemáš Radku strach, že ti o ní budou dřív uzlíky nebo to jen klame? P.S. Co bych dal za takovou váhu aspoň u pistácia

Gregovský · Příspěvek od **Gregovský** » 14 úno 2015 21:10

Juro vůbec ne. Odzkoušel jsem to na svazek 1,1x1 d-300 a i při bočních uzlech se to ani nedotklo stěny. Vrtule na sucho táhne tak snad odhad gumy i stoupání vrtule bude v pořádku, průměr vrtulky je 120mm. Předpokládám starty ze země, ani jinak nelétám ( proto mají letadla kolečka

). Samozřejmě vše může být úplně jinak ale to všichni známe, rozhodne první vypuštění

.

Gregovský · Příspěvek od **Gregovský** » 15 úno 2015 12:31

Stavba " Airco DH2 " peanut

Tímto začínám práce na DH2, musím ještě dořešit pár detailu ale v podstatě stavbě nic nebrání.

shark · Příspěvek od **shark** » 15 úno 2015 13:38

Řidič tam nebude?

Lubomir Koutny · Příspěvek od **Lubomir Koutny** » 15 úno 2015 16:56

Na tu DH-2 jsem velmi zvědavý. Jako peanut v hale to má jistou šanci. Ale jako dvacetinka v lehce turbulentním povětří na Poličku (Trnavská 1. světová), to bylo těžko zvádnutelné, prakticky schopné stabilního letu jen v krátké lineární části průběhu kroutícího momentu svazku. Možná u elektro minimakety by tyto problémy nebyly....

Gregovský · Příspěvek od **Gregovský** » 15 úno 2015 21:27

Je to více jak dvacet let, co jsem s DH2 dvacetinou létal, model byl stabilní s táhlou zatáčkou a plynule přecházel do kluzu. Jediné v čem byl problém tak s délkou letu z důvodu krátkého svazku.

Jiří Doležel · Příspěvek od **Jiří Doležel** » 15 úno 2015 21:51

Škoda, že se tehdy nevědělo o natahování gumového svazku přes systém kladek, letové výkony by byly jistě úplně někde jinde..

Gregovský · Příspěvek od **Gregovský** » 15 úno 2015 22:19

Juro, to nadšení z pokoření 40 vteřin bylo nepopsatelné, teda když to nosilo

shark · Příspěvek od **shark** » 15 úno 2015 22:57

Ten systém kladek bych tedy chtěl vidět...

Ovšem zpřevodovat by to šlo, zubatá kola dejme tomu na odnímacím nose. Otázka, zda tato komplikace by byla vyvážena dostatečným zvýšením doby letu.
Jinak ta dvacetina je parádní, Radku. A co F.E.8 nebo dvomístné F.E.2? DH 2 je strašně profláklá...

Robert Pajas · Příspěvek od **Robert Pajas** » 15 úno 2015 23:08

Ani nevíš Radku, jak mě znervózňuješ; DH-2 v ořechu, sakra, to je!
Mnohokrát jsem slintal nad PDF brožurkou Wignut Wings s rozkreslenými díly...

Hugo · Příspěvek od **Hugo** » 15 úno 2015 23:36

Sharku, Ty jsi nečetl o systému kladek uložených v křídle, díky, kterým je guma natahována a nikoliv kroucena, a které umožní využití energie pro revoluční prodloužení letu? Přinesu Ti exemplář oné knihy do Sklípku, aby ses trochu vzdělal

.
Jinak Radku, Luton opravdu pěknej, překvapuje mě, jak dospěle to éro působí, přitom jednoduše a vzdušně.
DH-2 v Tvém podání bude skvost, už se na to těším. Martin

minimakety.cz

Gregovskýho " Flying Circus "

Re: Gregovskýho " Flying Circus "

Re: Gregovskýho " Flying Circus "

Re: Gregovskýho " Flying Circus "

Re: Gregovskýho " Flying Circus "

Re: Gregovskýho " Flying Circus "

Re: Gregovskýho " Flying Circus "

Re: Gregovskýho " Flying Circus "

Re: Gregovskýho " Flying Circus "

Re: Gregovskýho " Flying Circus "

Re: Gregovskýho " Flying Circus "

Re: Gregovskýho " Flying Circus "

Re: Gregovskýho " Flying Circus "