1/20 Hurouš Mk-I

[FF Radek]

Aktuálně na 45gramech, těžká vrtule krásně dovážila i přes poměrně krátkej čumák, je to na základě výkresu od p. Rašky z roku 1985, s menšíma úpravama. Barvy revell....jsem ve fázi kdy víc stavím než lítám, vždyky sem to měl naopak, postavil sem eroplán a rok o tom mluvil použil sem obtisky z FSK Hurrouše a upravil je.....ty písmena sem mohl víc zúžit...to je fakt..

[FF Radek]

Zdravím Vás kolegové, dneska to vypadá fajn to počasí, Hurouše sem přinutil zůstat v luftě po dobu chodu svazku, i s nějakým klouzáním, lítá Levá-Levá na 6 pramenů 3,2x1 l-500mm, každopádně první motorová zatáčka je moc ostrá a půl této zatáčky stoupá a půl klesá, jak klesá síla motoru tak se zatáčka otevírá až téměř do rovnýho letu a přechod do kluzu je vždy s mohutným zhoupnutím, motor vyosen notně dolů, doprava téměř vůbec, kluz je pak v pohodě, mírně těžší na hlavu.....nakrouceno 4mm negativ na pravým křídle 2mm na levým, směrovka doleva....
Řešení: Zvětším negativ na vnitřním křídle zatáčky a mírně vyosím motor doprava....je to úplná blbost kolegové? Nebo to jdu správným směrem.....dík za info.

[Lubomir Koutny]

Pokud dvacetinka létá v levé zatáčce půl kruhu stoupá a v druhé klesá (kosý přemet), pak je třeba zvětšit negativ na pravé (vnější) polovině křídla a zalétávat zcela od počátku znovu ! Jinak svazek 6 nití io délce 500 mm je dobrý a lze do něj maximálně točit až 1000 otáček při 25°C. Pro trénink asi 600 v soutěži pak 700 -800.

[FF Radek]

....ano, děkuji za radu pane Koutný, více méně přesně tak nějak jsem to vyladil, s tím, že jsem ubral negativ na vnitřním křídle, vyosil motor nepatrně doprava a přidal levou nohu. Zhoupnutí při přechodu do kluzu bylo dotáčejícím se svazkem, trocha sem pošteloval doraz na brzdě a zatím se to jeví OK. Každopádně je Hurouš velmi citlivej na výhoz, když je to o trošičku jinak hozeno než přesně tak jak má být, už se nesrovná.
Možná že šesti pramen je aj dost, čtyř pramen zase jen na práškovací lety, vážete někdo i lichý počet pramenů?...když tak jak? Nebo to chce silnější gumu a navázat svazek na 4 pramen
Další věc, mažu ricinovým olejem, co mi vadí je to že trup tím dostává asi zevnitř pěkně zabrat, zkusil jsem jednu věc, před zavěšením na zeď mezi "letové", jsem do trupu nacpal smotek papíru z kuchyňské role a když jsem jej po dvou dnech vytáhnul z trupu tak byl rozhodně mastnej, tak jsem dal dovnitř další, samozřejmě čistej a suchej, myslím že tímto způsobem jsem schopnej alespoň částečně mastnotu z konstrukce "odsát", nebo je na to nějaká jiná vychytávka? Děkuji předem za info.

[shark]

Mazej silikonovou vazelínou, pokud možno hustou a nechávej na gumě minimální množství. Pokud se svazek dotkne stěn, bude mastit také, i když o mnoho méně, ale rozhodně mazání nebude při vytáčení ze svazku odstřikovat.

Lichý počet pramenů nevaž, raději si gumu nech nařezat na menší průřezy.

[Lubomir Koutny]

Souhlasím s tím, co píše Honza. V rybářských potřebách tu silikonovou vazelinu mají. Máš-li možnost řezat gumu, pak bude dobré, když zkusíš třeba 8 nití 2x1 a svazek můžeš mít o délce asi 530 mm. Hurouš bude méně citlivý na způsob hození, motor bude delší... Jinak já jsem u několika dvacetinek létal lichý počet vláken a na koncích gumy byla očka, fungovalo to docela dobře, jen je třeba si pohlídat, aby všechny pramínky gumy byly přesně stejně dlouhé, jinak je zvýšené riziko, že prvně se guma při velkém natočení bude trhat poblíž očka!
Více o Huroušovi by Ti mohl povědět Vláďa Kuert, ten jeho létal fantasticky a nakonec mu také ulétl!

[Pavel Stráník]

Taky mám zkušenost že je lepší více pramenů tenké gumy než létat na silné průřezy. Kdyby pro nic jiného tak když praskne jedno tenké vlákno z mnoha tak se nic neděje a svazek to obvykle vydrží bez destrukce vnitřku trupu.
Létat lichý počet nití svazku není principielně žádný problém, jen je trochu složitější takový svazek poskládat před vložením do modelu.
Jina se mi tvůj Hurricane líbí, jsem na něj moc zvědavý v reálu.

[Vyvel]

Mým dvacetinkám i P30 chutnal lichý počet vláken a nebyl s tím žádný problém. Prostě jsem na volných koncích uvázal očka. Takový svazek se pak musí nasazovat pomocí vidličky aby člověk trefil hugem i to očko. Pokud je vidlička správně udělaná tak si na ní ten svazek i správně naskládáš.

[FF Radek]

Zdravím kamarádi, dík za info! Ráno valím do Ryb. potřeb pro silikonovou vazelinu. Huroušek je dost těžkej, 62gramů, myslel sem totiž, že vrtule jej dovážila ale potřeboval ještě 15gramů do čumáku, ale výfuky jsem dodělával až po záletu, takže možná ještě nějaký gram olova odvrtám, uvidíme. Chci tím říct že to na nějaký 80ti vteřinový lety asi nebude, ale nicméně létá a byla to výborná škola záletovýho postupu.
Jestli se zadaří, vyrazím v Neděli na Medlánky, aspoň teda na kafe a na pokec, eroplány beru sebou, to je sichr....