Stínové polomakety poháněné kondenzátorem

[Ivan Horníček]

Adresa na kondenzátory je zde. Mají i 10F, 3V a na první nákup je sleva 120kč.
https://www.conrad.cz/dvouvrstvy-konden ... s.k1529295

[Jiří Doležel]

Dva dny před Openscale jsem se pustil do výroby dvoumotoráku, žádný trup, žádná směrovka ani výškovka, spousta ušetřené práce.. Nevím, jak samokřídlo ztvárnit "stínově", takže jde v tomto případě spíše o minimaketu. Odmocnina z počtu motorů krát 330 mm se nekonala, takže velikost je skutečně oříšková, váha vyšla na 10 gramů. Gondoly jsou ze 7 mm depronu, křídlo pak ze dvou vrstev. Profil křídla je polosymetrický a dělán velmi odborně: v jedné ruce držím vyřezaný půdorys křídla, ve druhé pak "modelářskou" pásovou minibrusku Parkside a za minutu není co dělat - zaprofilováno.

parkside.jpg (48.93 KiB) Zobrazeno 1801 x

Potah Plyspanem za pomocí Methylanu, nástřik airbushem. Kondík 2,7V 3F, motorky z ocasu z vykuchaných mikrovrtulníčků, cca 6x15 mm, vrtulky z čínských setů 45 mm, obě pravotočivé. První pokusy o let vypadaly, že model bude létat výrazně lépe jako bumerang. Pak se ale v páteční podvečer mimo jiných objevil na letišti Vláďa Alfery s taťkou a Jirkou a po nalepení směrovek, respektive brzd z Durofolu na oba konce křídla se z toho stal létající objekt. Aerodynamika je fakt věda.

[Steve]

Vlastně jsi s tím mohl soutěžit v elektrách
Ale myslím, že i když to nakonec "chodilo" velice hezky, na minutu by to asi nedosáhlo.. .
Každopádně je to krásná bleška

Mimochodem - chápu správně, že dvoumotoráček může mít rozpětí až 1,41 x 330 mm?

[Lubomir Koutny]

Pro mne je soutěž stíňáčků zajímavým zpestřením a je dobré že to zabralo u tolika lidí. Výborné je, že vítezem je Petrův pěkně kamuflovaný Corsair, a další moc hezký typ Mirkovo Zero, Moc se mi líbil Jirkův Helcat, ale ten létal až příliš dlouho. Já bych takovou soutěž organizoval tak, že by se ohodnotil, nejhezčí typ a určilo statické pořadí. Letová část by bylatři lety na čas a bral se nejlepší. Výsledné pořadí by se určilo součtem pořadí statiky a letového.

[Jiří Doležel]

To je fakt, příště, dík! Ano, Petře, nechápeš Žádný koeficient pro vícemotorák zatím není. Vypadal jsi, žes měl problémy dohnat svého pěkného Corsaira, co teprve dvoumotorák.. Horten s sebou vozí ještě kus olova, nahradím ho kondíkem s větší kapacitou, snad mu pak nebudu jen mávat jako v pátek v podvečer Hellcatu (po třech minutách z toho naštěstí vypadl).

[Steve]

Reagoval jsem na "odmocninu z počtu motorů krát 330.."

V pohodě.
V kufru jsem měl m.j. i Pucará (ta byla právě vetší), ale když Corsair letěl v sobotu poprvé a slibně, tak nebylo co řešit

Rozhodně to byla zajímavá akce a zkusíme laborovat dál

[vladouch]

Pro mne je soutěž stíňáčků zajímavým zpestřením a je dobré že to zabralo u tolika lidí. Výborné je, že vítezem je Petrův pěkně kamuflovaný Corsair, a další moc hezký typ Mirkovo Zero, Moc se mi líbil Jirkův Helcat, ale ten létal až příliš dlouho. Já bych takovou soutěž organizoval tak, že by se ohodnotil, nejhezčí typ a určilo statické pořadí. Letová část by bylatři lety na čas a bral se nejlepší. Výsledné pořadí by se určilo součtem pořadí statiky a letového.

Pokud chcete zabít další kategorii statikou prosím, ale na Vaši soutěži. Na soutěži co pořádám já nikdy statické hodnocení stíňáku nenastane. Pokud budu změnu tak v počtu letů kvalifikace. Dvoumotoráky jsou Vaši libůstkou mojí ne. Možná se nad tím zamyslím, ale jen možná.
K.

[Vladimír Alfery]

[discobolos]

Ač jsem postavit model nestihl a soutěž pozoroval jen jako divák, moc se mi to líbilo.
Po zkušenostech z Pelhřimova mohu říci, že podobné kategorie mně vrací do dob, kdy mně opravdu bavilo létání. Kdy jsem létal s něčím, co šlo relativně rychle postavit a s čím se člověk vyřádil, bez nebezpečí poškození modelu, který staví rok i více.
Třeba i na Pavlu Stráníkovi bylo vidět, jak si létání užívá.

Super nápad a všem co to vymysleli dávám po novácku "palec nahoru" .