minimakety.cz

Jirko, plechy jsou z Durofolu, používám ho poměrně často na své výlisky, byť plechy za motorem jsou jen naohýbané. Hotový díl mi slouží zároveň jako šablona, je čirý a tenkým centropenem si na něj naznačím co potřebuji před finálním řezem/střihem. Stříkám ho stříbrnou z obou stran, jinak je průhledný! Pokud chce člověk lesk jak blesk, stačí nástřik jen z rubové strany.

Martine, no doufám, že to bude chodit Přistihl jsem se, že při přenosu bokorysu na durofolovou šablonu - plechu, jsem si neuvědomil, že ta část je vlastně kuželová a tím pádem mi natočení postranních inspekčních dvířek o nějaký stupeň ujelo. To mi natolik vadilo, že jsem celý kryt udělal nový, už se stejnými roztečemi nýtů a zapusťenými víčky od nádrže a oleje.

Dėkuji moc za uzitečnou radu. Fakt super nápad.
Už se těším na další příspěvky.
Hodně zdaru!
Jirka

Jak Jirka psal, durofol používá celkem často.
Občas ale nechtíc vyděsí bodovače .

Už se mi párkrát stalo, že jsem Jirkův model vzal do ruky v místech, kde je durofol. Pocit, kdy vám na modelu pod prsty něco uhne, vyvolá zděšení, že jste něco zmáčkli moc a model poškodili.
Zvláště u většího a těžšího modelu je to nepřijemné (Wickers) .
Podruhé si dá člověk samozřejmě už pozor

Spodní plech za motorem.
Zkusmo jsem zvážil horní křídlo pro porovnání s paralelní stavbou Viktorova PUPu viz vlákno viewtopic.php?t=833&p=15038#p15038 a byl jsem překvapen téměř stejnou hmotností v mém případě za použití uhlíku na náběžku a odtokovku, plných žeber a namoření versus celobalsového provedení křídla s páskovými žebry.

Kolečka. Je mi jasné, jaký dotaz bude následovat, takže ano, mají i ventilky

No tak to ses po...l!! Poslední soutěž a končím s modelařením. "Já to nebudu dělat!!!" Vyházím dílnu do kotle a udělám si tam kulečníkový stůl..
Ne to nepůjde, se mi tam nevejde Je to nádhera!!! T.

Ale no tak, Toníku, proto to sem nedávám. Jak tě znám, doufám, že to byl jen vtip. Mohu sem šoupnout až hotový model, ale co z toho kdo má? Takhle je aspoň vidět průběh stavby, použité technologie, dá se na cokoliv zeptat. Dávám to sem pro inspiraci, ne proto abych odrazoval ostatní. A myslím, že nestavím nijak zázračně, že by to jiní nezvládli, ale je to hodně o čase.

Máš to pěkné. Video stavby také hezkého Pupa.

https://youtu.be/3kEOrFqMgLw

Jiří Doležel píše: ↑

22 srp 2019 15:19

Ale no tak, Toníku, proto to sem nedávám. Jak tě znám, doufám, že to byl jen vtip. Mohu sem šoupnout až hotový model, ale co z toho kdo má? Takhle je aspoň vidět průběh stavby, použité technologie, dá se na cokoliv zeptat. Dávám to sem pro inspiraci, ne proto abych odrazoval ostatní.

Správně děláš, Jirko, moc správně. Takhle nějak jsem si to kdysi dávno představoval, když tyhle stránky vznikaly - pěkně krok za krokem postup stavby a kdo má zájem se může ptát co a jak. No a věřím že to spíše motivuje než odrazuje (Toník si zkusí kulečník, párkrát protrhne plátno, zlomí tágo a spolkne kouli a zase s pokorně vrátí k modelřině ).

Jirko, to je velká paráda!!! Klobouk dolů. Já co právě potahuji svoje první křídlo papírem, kde honím každou vrásku jen fakt čumím.
Z čeho a jak jsou udělány kolečka - hlavně potah na drátech? Nápis na obruči je obtisk?
Ať se daří.
Jirka

Kolečka, resp. pneumatiky jsou z měkkého kruhového profilu, který se používá těsnění do oken. Uvnitř kola je balsový základ (2x 3mm lepeno léty do kříže), který má vyříznut segment pro ventilek, který je ze šroubku M0,8. Potah na "drátech" (jsou tam ve skutečnosti pouze dva kolem ventilku) je opět durofolový výlisek, oboustranně stříknutý, který má z vnitřní strany tupou stranou skalpelu vytlačeny "dráty". Na pohled to působí jako opravdu vyplétané kolo, ale jde o klam. Nápis je obtisk, ještě bude zašpiněn, aby tak nesvítil.

Juro, je to ohromně inspirující, nápaditá a svěží stavba. Radost pohledět! Co kus éra, to zajímavý nápad! Držím palce. M.