Moje squadrona

[FF Radek]

Šmolda hotovo..... zatím letěl nejvíc na 10g 8 nití.....690 otoček....jak bude zase hezky, zkusím těch 15g a zadní závěs....

[Lubomir Koutny]

Radku, nerad to říkám, ale to, co zatím je vidět na fotce, to nejsou listy dobré vrtule, spíše to připomíná špachtli na vrchu sklenice rychlokvašných okurek. Postavil jsem a zalétal více jak 15 dvoumotoráků. U všech byly protiběžné vrtule, pokud bude mít vrtule vnitřního motoru p 2% menší stoupání, pak točí nepatrně rychlejí, má vyšší tah a zatáčka je zabezpečena lépe než negativem na opačném křídle (to může být rovné). Vnitřní motor je asi o 1 vteřinu kratší, takže nepatrně delší tah vnějšího motoru bezpečně navede model do stabilního pokračování kluzu ve stejné zatáčce jaká byla v motoru, bez přechodových jevů. Takto mi to vždy perfektně fungonalo - můžeš se přesvěsčit na videu letu mého MIG-DIS zde na reportáži z Openscale. kde to natočili Angličané.
To je vše, co jsem ti chtěl říci a poradit. Ale chápu, že některé zkušenosti starců jsou na mladé nepřenosné.

[FF Radek]

Ahoj Luboši....tvoje nastavení jistě funguje bezchybně a je dost možné, že někdy v budoucnu ho vyzkouším ale jak jsem psal dříve, zatím je to mimo moje modelářské schopnosti. Ke stejnému cíli můžou vést i dvě cesty. Brequet se bude zalétávat s plastovými vrtulemi. Nikomu svou cestu nenutím, ale myslím si, že pokud jdou oba motory stejně a zastaví se v jeden okamžik, je zalétání dvoumotorové koncepce, paradoxně, o dost snazší, než některých jednomotorových typů......jak rozlítam Brequeta, Fw189 pana Merty a Moskito, pokusím se o svém nastavení napsat článek....aby bylo jasné, že lítat volnýho dvoumotoráka, není až taková věda, jak by se mohlo zdát..... osobně si nesmírně vážím Tvých rad, ale jak už jsem psal, tvoje nastavení je mimo moje modelářské schopnosti.

[FF Radek]

Zdravím přátelé! Takže se to zatím daří, mám protiběžné vrtule z 3D tisku, tyhle jsou ze 150 IGRY.... ještě jsem objednal z Igráckých 200 a 240... jedná se o prototypy, ještě se neví co za materiál bude nejlepší, ale to nám praxe a testování ukáže....vize je taková, že by se tiskly listy sólo, levé a pravé a středy by byly podle počtu listů... podobný systém, jako u FSK vrtulí pana Podušky.... myslím si, že by to mohlo fungovat, pokud se vše osvědčí v praxi, bude létání s vícemotorákem sranda a čirá radost...

[Steve]

Já potrebuju čtyřlisté
A obě verze, L i R
Rozměry ti dodám

Bez legrace...pokud doladíš materiál a dost pevné zakotvení, tak to může být cesta. Zatím jsem obecně vůči materiálům (nikoli koncepci 3D) poněkud zdrženlivější.
A u vrtuli zvláště.
Mě se ale ten systém zámků vždy líbil, zlomený list měl řešení
Jen to bylo dimenzováno spíš na S-280 a Horsta (ne Fuchse ).
Nebo zároveň jako dovážení.
Ale na RC elektru ok

Nicméně, vypadá to dobře, všechny listy stejné (tvarově), vlastně jednoduché, skoro hotové...

[Pavel Stráník]

Dobrý počin, Radku. Osobně bych ale preferoval jiný způsob spojení listů s nábojem a to tak, aby bylo možné laborovat se stoupáním. Takže bych uprostřed kořene nechal vytisknout díru a do té by se pak zalepil ocelový drát. No a počet listů by si pak každý pořešil sám standardně tak že by si vyrobil vlastní střed s trubičkami.

[FF Radek]

Zdravím Pavle, čoveče, to není úplně blbej nápad.. možná, kdyby kořen listů přecházel do kulatýho průřezu, snad dutýho, aby se dal vyztužit... a středy by se udělaly s dírama.... zajištění pak šroubkem.. A Peťo, určitě vrtule nebudou dimenzovaný na elektro pohon.... samozřejmě záleží na výkonu motoru....ale primárně jde o vrtule na dvoumotorový gumáčky.... zatím jsme na začátku, tak uvidíme, kam se až posuneme...

[Steve]

Jasně, elektro je trochu jinde, ale...
Malé ss motory s převodovkou zas tak kruté nebudou
V porovnáním třeba ostře nabité gumy o šesti pramenech...

Ten Pavlův popis ve mě představu nezanechal
Takže nevím jak to myslí, ale pokud jsi na to pozitivně reagoval, tak OK.
Derek prodává stavitelné vrtule i pro elektry. Malé, pro KP-0x.
Možná mrkni pro inspiraci. Nějaké doma asi mám, nějaké jsem od Rumreicha koupil v setu s motorem už zalepené.
Nemám je tady, ale pokud si vzpomínám, z náboje trčela trubička a do něj se vkládal natěsno trn listu vrtule. Závit by byl lepší, ale dělej ho na tiskárně, že?

Měl jsi na mysli jednotný střed a podle počtu listí si vyvrtáš stejný počet děr? Zachováš opravdu rovinu vrtule a úhly 120° / 90°?
Nebo je to jinak?

[Vyvel]

Já si spíš myslím, že bylo myšleno jednotný střed pro různé průměry vrtulí ale samozřejmě různé středy podle počtu listů.
Možná by nemuselo být nic proti ničemu do otvoru pro list ve středu vrtule vyříznout závit a do listu mít zalepený šroub. Takhle by to mohlo držet a ještě by šlo regulovat stoupání. Až bude člověk spokojený tak to může fixovat vteřiňákem.

[Steve]

Proto jsem psal, že závit by byl lepší
Jen asi ne 3D tištěný přímo s listem nebo středem (nebo by to šlo?), ale dodatečně zalepený jak píšeš.

[FF Radek]

Zdravím přátelé! Pomalu finišuju Spiťáka XIV 1/20.... plánek od Luby Koutnýho....Luba píše 43g ....mě zatím vychází 55g...ale už moc nepřibere....listy vrtule jsou z 180 igry.... zálet proběhl už před kamufláží a vypadá to, že by mohl chodit podle zadání....je stavěn na objednávku...

[Lubomir Koutny]

Radku je to moc hezké a vypadá opracdu plechově (jen já neznám u této verze ten tenký žlutý lem znaků)