minimakety.cz

Pro všechny, kteří vektorové součiny po škole již nikdy nepoužili a úspěšně všechno jako já zapomněli , existuje jednoduché polopatické vysvětlení gyroskopického účinku vrtule, k němuž není
Představte si, že sedíte v kokpitu letadla. Hodláte přitáhnout, potlačit, nebo vyšlápnout směrovku. Na kotouč vrtule si promítněte šipkou směr, kam chcete, aby letadlo směřovalo,
Nyní tu šipku otočte o 90 stupňů ve směru smyslu otáčení vrtule. To je směr, kam bude předek letadla tlačen gyroskopickým momentem .

Geniální, smekám, před schopností Tondy říkat složité věci srozumitelně. Ten fígl s tou zběsile se točící tyčinkou (hřídelkou)... geniální. Díky.

Perfektní, ale to tam musíte furt vrzat a mlátit židlema a dveřma??? Dyk Tonda nejni pořádně slyšet...

Jen stručně ke zmíněnému laminování listů sklem.

I na větších listech používám tkaninu 17g.

Nevím, co Tonda myslel tím "epoxy", ale pokud normální epoxy, tak to fakt nefunguje, musí se použít laminovací pryskyřice.

Laminuje se na šabloně, krycí folie dole i nahoře. Povrch je pak hladký a stačí jen zabrousit případné přesahy na hranách.

Listy drží přesně překroucení šablony, žádné "narovnávání" při lakování nehrozí.

Sklo se dá před použitím velmi dobře barvit.

Zajímavé by možná bylo použít biaxiální uhlíkovou tkaninu o hmotnosti 11 nebo 7g, ale zatím jsem nezkoušel, navíc je dost drahá.

Postup pochopitelně vyžaduje trpělivost, třeba L285 nechávám vytvrdnout minimálně tři dny. Za jeden večer tedy čtyřlistou vrtuli neuděláte.

Případné dotazy rád zodpovím

Já už uhlíkový "papír" 11g na vrtuli zkoušel - tedy s L285. Vypadá to dobře, už jsem nechtíc vyzkoušel i odolnost takového listu .
Při srážce dvou modelů se jen lehce odloupla pryskyřice. Jak jsem se později dozvěděl, bylo to i díky tomu, že jsem taranoval model s uhlíkovou náběžkou .
Účastníci pohárové soutěže vědí ...

Pozor! Mezi biaxiálem a uhlíkovým papírem je asi takový rozdíl, jako mezi padákovým nylonem a kanavou!
Navíc ta hmotnost 11g, udávaná u prodejců, je hmotnost balení, tedy cca 0,5m2, takže hmotnost čtverečního metru je zhruba dvojnásobná!

shark píše: ↑

08 zář 2020 15:29

Perfektní, ale to tam musíte furt vrzat a mlátit židlema a dveřma??? Dyk Tonda nejni pořádně slyšet...

My židlema nevrzali a dveřma nemlátili. Bohužel asi nikdo netušil, teda většina z nás, že místnost slouží úplně jinému účelu než sympoziím a tudíž je tam touto dobou čilý provoz a pořád se tam bude někdo z aeroklubu "courat". Vím bylo to nepříjemné a na videu to vyniká ještě víc, ale co se dá dělat. Pokud máš v areálu k dipozici nějaký jiný, vybavený a výrazně klidnější prostor kde to příště zorganizovat, budeme ti všichni jenom vděční

Pavle, klidně, u nás v kočárkárně Ale nevím, jestli se vám bude chtít přesunovat z Brna na Vodolku

To jsem samože netušil, že se tam courá někdo cizí...

Skusenost s gyr. momentom: Orech Zero po G.O. letel vcelku OK,ale let nebol po kruhu ale vo výraznej elipse. Po všetkých možných zmenach nastavení, uhlov, tažiska,negatívov furt elipsa. Podozrenie na tažké listy vrtule bolo ale chcel som vyskušat menej pracné upravy.Výmena listov za lahké elipsu potlačila.