Racer Proud Bird a jeho verze Pan Rouge

[Lubomir Koutny]

Vážení kolegové, myslím, že delší dobu se budeme muset obejít bez soutěží a nějakých větších setkávání. Takže bude více času na stavbu nových modelů. Za této situace uvažuji o dalším M-oř racerovi Proud Bird, zvláště pak jeho zřejmě první verzi, kdy měl jednoduché barevné provedení = celý bílý a tmavou příď (myslím, že byla šedo stříbrná, ale nemám barevný podklad), další dvě provedení jsou složité, asi již nad mé síly.
Vím, že zde je dost těch, co toho umí na internetu mnohem více než já. Budu proto velmi vděčný pokud mi někdo pomůže takovou barevnou fotku objevit. Dokonalý třípohled mám zvětšený na velikost M-oř, chybí mi tedy jen barvy od té verze ze Pan Rouge. Pravdou je, že oříšek to bude po čertech dlouhý a nevyjde zrovna lehký, bude problém, aby se otočil v užší hale, ale líbí se mi.

[Ivan Horníček]

Zajímavé je to letadélko, co má tlačnou vrtulku.

[Lubomir Koutny]

Ano, to by bylo velmi vhodné na stíňáka elektrolet s kondenzátorákem...Ivane děkuji za snahu mi pomoci. Vypadá to tak, že eroplánek se startovním číslem 92 má stejný půdorys křídla jak Proud Bird, ale VOP vypadá trochu jinak. Bohužel je to černobílé. Co více je možné se dovědět, odkud to je a ze kterého roku ?

[Ivan Horníček]

Tady něco.

[Lubomir Koutny]

Tvane děkuji. Ano toto je takový ideový, trochu hrbatý předchůdce toho Proud Bird z r.1979, který jsem již začal stavět.

[Lubomir Koutny]

Tak bohužel asi pořádnou barevnou fotku racera Proud Bird v nejjednodušším provedení neseženu, takže nezbude, než se pokusit o tu verzi s červennou přídí a doplňky, bohužel jedná se o poměrně malé fotky a některé detaily jsou neostré. Po pravdě řečeno, již týden se marně snažím objevit stránky, kde jsem tu fotku zkopíroval. Zadávám Proud Bird Formula one Reno race, nebo Osckoch 1979 , ale marně. Byl bych moc vděčný, pokud mi někdo šikovnější pomůže. Jinak jsem dost pokročil se stavbou a prakticky mám všechny díly kostry hotové. Je to velký oříšek a proto mi váha stále roste oproti mým příliš optimistickým předpokladům a to i když jsem na některé díly použil ten nejlehčí bílý pěnový polystyren 0,025 g/cm3, práce s ním byla protivná, on má tendenci, že při broušení se moc rády vylamují kuličky a na povrchu pak jsou důlky. Ještě větší problém je pokud potřebujete některé díly vevnitř odlehčit a pak ty lepivé odřezky a hnusný prach, výsledek je jen o málo lehčí než při použití balzy.
Jo, dostal jsem mail s návodem, jak nějaký Číňan dělá fantasticky věrné figurky - myslím inspirace hlavně pro Michala...VIDEO-2020-02-18-07-19-27.mp4 – Video, 8 MB

[Ivan Horníček]

Lépe to nešlo.

[Lubomir Koutny]

Ivane děkuji, já bych potřeboval vědět, co je to tam za nápisy. Mimo jasnou 9 snad N 92 a na SOP mohu opravdu jen hádat, snad Proude Bird a silueta ptáka ?

[Ivan Horníček]

Číslo bude stejné a pod kabinou bývá nápis experimental.

[Ivan Horníček]

N9SL

[Ivan Horníček]

14. září 1979: Fred Wofford, 41 let, z Reno, Nevada - Flying a Schultz SL-1 midget racer, registrovaný jako N9SL a přezdívaný „Proud Bird“, během mezinárodního závodu formule Midget havaroval . Srážka byla míle od tribun a nebyla vidět. NTSB zjistila, že pravděpodobnou příčinu této nehody lze přičíst vířivé turbulenci.

[Vladimír Alfery]

Fred-Wofford001.jpg (20.94 KiB) Zobrazeno 1754 x

[attachment=1]7dbdf5fa5e0f125912d72df3b8e1500f.jpg[/attachment