Veron Comper Swift

[Sopwith]

Děkuji moc za každou připomínku nebo doporučení. Otvor se pokusím udělat co největší.
Jirka

[Sopwith]

Pokus o výrobu drátěného podvozku ze struny 0,8 mm. Chvilku mi to trvalo, několik pokusů skončilo v koši...

[Bobeš Jiří Tamfal]

Máš to opavdu krasně a čistě provedeno , jen malá rada , vím že teď již je to s křížkem po funuse , ale mě se osvěčilo lepit podvozek mezi dvě 08 nebo 1balzy jemým filmem 5min epoxidu . Pak obrousit a vložit jako příčku mezi bočnice . Pevnostně je to stejné jen nemusíš tak přesně ohýbat střed podvozku a bočnici budeš mít čistou . Při potažení je to čistší a hezčí. Jinak jak tu psal Jirka předemnou , opravdu zvětšit otvor pro svazek . Bude se ti lepe nasazovat guma a pracovar se svazkem . Fandím jedeš jak drak a Memoriál nebo Trnávku můžeš tímhle tempem stihnout přijít lítat Jirka

[Sopwith]

Díky moc za radu. Taky se mi ty nitě moc nelíbily, ale tím, že je to první éro tak se snažím držet plánu. Příště už určitě jinak. Uvidím jak se bude dařit. Děti se vrací o víkendu z tábora tak času moc nebude

[Sopwith]

Další kousek - ostruha z drátu 0,5 mm

[Sopwith]

Doplnění podélníčků vespod trupu :

[Sopwith]

áááá...teď koukám, že nasávací otvor v motorovém krytu mám obráceně..
Je to tím přenášením z plánku na balsu a nepřemýšlení u práce..

[Tazi]

Detail, já myslím, že "na funkci to nemá vliv" Paráda, jen pokračuj. T.

[Sopwith]

Díky za podporu. uvidím jestli s tím budu umět žít

Jirka

[Sopwith]

Tvorba motorového krytu pomocí výplní z lehké balsy :

[Sopwith]

Obroušení balsy do tvaru a první vážení :

[Sopwith]

Tak další jen malý pokrok :
Vybroušené přepážky kvůli potahování :
a vyrobené brousítko