AVRO 534

[Kowalsky]

Autor vlákna odpouští, není se za co omlouvat pokud zde uváděné informace ostatním pomůžou v realizaci jejich stavby je vše v pořádku.

[Kowalsky]

Jak se zdá z obrázků,trup byl přinejmenším štíhlejší a křídla byla o shodném rozpětí.

[Lubomir Koutny]

Jirko máš naprostou pravdu, že plováková verze je jiný letoun, včetně jiného označení. Z původní pozemní verze byl jen převzatý trup s kormidly, křídla jsou úplně jiná. Jen bych chtěl říci, že z té fotky, co jsi přiložil Ty. nelze nic pořádně naměřit. Kdežto u té moji ano. Všechny britské letouny pro ten ročník měly jako základ modrou barvu, většinou v kombinci bílé a na ní černá imatrikulace. Jenže na internetu je RC maketa, která má trup za kabinou červený, podobně červený byl i oříšek AVRO 539 Petra Mikuláška, jen nevím kde k té barvě přišel.

[Petr P]

Uznávám, že to kratší rozpětí bude asi jen optický klam, ale přeci jen jsem zkusil porovnat délky od trupu ke křidélkům a ke vzpěrám na fotce a výkrese. Že fotky zkreslují rozdílně věci bližší a vzdálenější od fotoaparátu vím.

EALG.jpg

[Petr P]

EALG.jpg

[Lubomir Koutny]

Máš naprosto pravdu, proto pokud je to možné, tak je třeba měřit a porovnávat naměřené údaje ze stejné vzdálenosti. Z této fotky to jde celkem dobře, protože vzálenost přímky protínající spodní kotvení plovákových vzpěr je v půdorysu velmi blízsko ose horního křídla. Ten konec křidélkana levé půlce křídla lze snadno extrapolovat. Takže chyby mohou být minimální. Dobrý matematik by dokázal spočítat s jakou tolerancí pak takový výpočet z naměřených hodnot vznikl.

[Lubomir Koutny]

Můj laický odhad říká, že pokud vůbec bylo rozpětí křídla u AVRO 539 zmenšováno, pak toto nebylo ani o půl metru. Takže je otázkou, zda taková úprava promítnutá do minimakety M-o,ř změnou o nějakých cca 20 mm, by nějak vyrazněji zlepšila výkony modelu. A zda by takové nejisté zlepšení stálo za dohadování s bodovači a vynahradilo případnou ztrátu bodů (za neúplný 3-pohled),

[Petr P]

Prostě bych se jen rád dobral nějakého výsledku ("historické pravdy" ), zda se křídlo lišilo či na to jen blbě koukám. bez ohledu na problém s bodovači - na soutěže se nechystám, poletuji pro potěchu.

[Curtiss]

Tak podle wikipedie mělo Avro 534 Baby rozpětí 25ft. (7,62m) a Avro 539 25ft. 6in. (7,77m), takže vlastně větší.

[Jiří Doležel]

[Lubomir Koutny]

Ještě k těm barvám oříška Petra Mikuláška, viz naše korespondence :
Ahoj Petře, jak se daří? Vzpomínám, že kdysi dávno jsi postavil oříška plovákového racera ze Schneiderova poháru AVRO 539. Po pravdě si nepamatuji jak moc Ti létal. Zato mne tehdy překvapil barvami. Ty jsi tam použil nějakou červenou, nebo spíše oranžovou. Jak jsi na ty barvy přišel ? Nyní na internetu vidím RC maketu tohoto typu a ta má za kabinou na trupu také podobnou barvu. Jenže literatura tvrdí, že v r. 1919 měly všechny britské letouny v soutěži za základ modrou barvu, dále pak většinou v bílém, nebo stříbrném pruhu černou imatrikulaci.
S pozdravem Luboš
Ahoj Luboši,
tak jsem prohledal svoje podklady a plánky. A našel jsem jen ten plánek, kde mám napsáno "trup asi červený". Našel jsem na internetu fotku, takto jsem to i postavil. (kombinace červené+stříbrné). Plováky asi? hnědé. Ale žádné podklady o barvě. Popravdě jen vím, že jsme barvy nějak řešili na modelářském táboře, ale to už je skutečně dávno. JInak se má dobře, ale zdá se mi, že nějak vůbec nic nestíhám. Tak snead se uvidíme v květnu.
Měj se Petr
Petře díky za informaci, to co popisuješ odpovídá barvám té RC makety na internetu.
Také doufám, že se sejdeme celá parta v květnu.
Luboš

[Petr P]

Díky moc všem za fotky i diskusi. Už to tady asi necháme pro 534 a pokud by se našlo něco nového na plovákovce ze závodů, tak založím vlastní téma.