minimakety.cz

Navazuji na můj příspěvek v dokumentaci a nyní přikládám pár slov o stavbě a váhových poměrech mé dvacetinky H.V. 220, zatím tedy jen v kostře a zároveň bych rád požádal pražské experty na povrchovou úpravu o radu, jak řešit co možná nejlepší znázornění povrchových chladičů. Zkoušel jsem na toto tém...

Moc děkuji za radu, ale má to hned několik háčků : - z mého foťáku to fotky nevezme musí se asi komprimovat na méně KB - ani to, co jsem si zkopíroval z netu (fotky, 3-pohled a barevnou malův) to nebere pro změnu mimo ty KB také k vůli příponě Takže mne to zprominutím nepěkně sere, proč to nemůže bý...

V prodejně JASYKO na Purkyňové dostanete tenký celuloid ve dvou různých tloušťkách. Ten tenčí je dobrý na ohýbané rozvinutelné plochy - viz Bestiola, ten silnější je lepší na za tepla lisované kabiny. Lepit se to dá i herkulesem, kanagomem, perfectem i vteřiňákem.

Vidím, že můj dlouhý a pouze textový příspěvek nikoho nezaujal. Asi by to chtělo fotky ale ty já tam přilepit neumím. Kontaktoval jsem také Velka, ale ten mi od Ar-440 poslal jen tu fotku z první stránky internetu, která zřejmě zobrazuje některý z prvních, nevydařených prototypů Ar-240 Překvapuje mn...

Ta nabídka je zajímavá. Mám představu že na tričku mimo text : 20. OPENSCALE, nebo mořná lépe OPENSCALE 2012, by měla být některá z vítězných, nebo alespoň typických dvacetinek. Nevím, co je snažší a lepší, zda fotka, nebo kresba. Pokud dostanu e-mailovou adresu, pak bych poslal fotky ze kterých by ...

Nerad odrazuji nadšence, ale nemohu si odpustit pár poznámek. Tento typ má velký trup a poměrně malá křídla. Má-li dobře létat, pak celá stavba musí být mimořádně lehká, hlavně na velkou kabinu to chce velmi tenký celuloid, kabinu vybavit, nemůžeš tam nechat obrovskou prázdnou díru !. Do stavby se m...

Snad mám trochu odhad a i jistou zkušenot, takže vím, že velký Komet, který jste stavěl se synem byl perfektní, podobně i první P-30 byla velmi dobrá. Pohled na fotku malé Bestioly mne nijak moc nenadchl, Šmoliík je jistě vhodnější než Bestiola, ale také je to malé éro. Mohu-li doporučít, tak by to ...

Vidím, že se zde hezky rozjela diskuze na téma cotraprop. Nevím kolik jich kdo z vás vyrobil a na kolika opravdu létajících modelech je využil. Jsem stařec nad hrobem a pamětˇjiž neslouží zcela bezchybně, takže já to odhaduji asi na 10. Z toho to bylo dvakrát na stínovém kovertoplánu Convair (ten po...

Když již jsme u toho plošného seřízení, snad by bylo dobré předem něco říci i o vyvážení plovákovců. Tak tedy jestliže u stejného typu s kolovým podvozkem je optimální poloha těžiště cca v 30% střední hloubky, pak u plovákového letounu to bude někde kolem 40%, nejen v motorovém letu, ale i v kluzu z...

Zcela vyčerpávající je Monografie P-39 část 1, tu bohužel již nemám, protože jsem ji dal jako cenu na OPENSCALE.

Ano, Shark má pravdu, ta stavebnice byla asi větší než v M 1/20. Jinak díky za to navedení na stránku s dalšími fotkami...

Aerosport je jednoduchý hranatý a stabilní hornoplošník. Jedinou komplikací může být snaha o věrně prvedenou kapotáž motoru. Tento typ byl několikrát stavěn jako M-oř a velmi hezky létal. Svého času byla k dostání i stavebnice dvacetinky tohoto letounu. Po pravdě řečeno jejím velkým nedostatkem pro ...