minimakety.cz

Díky za informace, ano ten první prototyp s hřbetní zapuštěnou kabinou, neseříznutou zádí a plným rozpětím to je to, co mne zajímá, má to ještě malý háček, existovala verze, co měla obrovské chladiče v kořenech křídla (s šesti kulomety), tak velké, že silně toto deformovaly i v půdorysu a čněly dolů...

Dost se naříká na monotématičnost létavých typů u dvacetinek. Je to již dávno, co byly postaveny dvacetinky P-40 a svými výkony nijak neoslnily. Nicméně poslední varianty jsou velmi potentní. Dušan Garba se zajímal o P-40Q, některé zdroje píšou, že odříznutím horní části trupu za kabinou byl stroj m...

Ještě bych rád separátně odpověděl na dvě zádadní připomínky. Pavel správně připomněl stará pravidla, kdy se nadhodnocení prostě sčítala. Přišel do Mariánského údolí Raška s 17 -tiplošníkem, křídla byla jen prkénka balzy bez profilu, letěl 4 sec. a s převahou vyhrál, naopak Petr Ventruba s maličkým ...

Se zájmem jsem si přečetl všechny příspěvky. Musím uznat, že je zde cítit snahu o zpestření typů v soutěžích a objektivní hodnocení. To beru, dokonce nejsem ani zuřivým zastáncem něčeho, co je možná již překonané a bylo by možné to nahradit něčím dokonalejším. Ano, je to již téměř 40 let, co vznikla...

Na OPENSCALE 2011 létal Enrique Maltz z Israele se svými perfektně postavenými, zcela novými dvacetinkami. Když se dozvěděl, že v první Izraelsko-Arabské válce jejich piloti létali i na letounech Avia C-199, tak byl překvapen a projevil velký zájem o další informace. Poslal jse mu fotky a 3-pohled. ...

Ano Pavle, pokud někdo donese perfektně postaveného Volksplane, a ono to zase není žádný problém jej tak postavit a najde li si zajímavé, dost složité barevné provedení, nastříká jej tak šikovně, že to bude jak hezké, tak i velmi lehké, pak získá spoustu statických bodů a rozdíl od perfektně postave...

Přečetl jsem si příspěvek Steveho a zamyslel se nad ním. Asi má pravdu v tom, že Do-335 nebude až tak pracný jako klasický dvoumotorák s gondolami na křídlech, on je pracnější hlavně svými velkými rozměry a nutností tomu přizpůsobit celou konstrukci, aby tato vyšla v rozumných váhových proporcích, p...

Jak bodovat dvacetinky Reportáž Pavla Stráníka z OPENSCALE 2011 velmi dobře vystihuje současnou situaci v této kategorii, kdy se objevila nebývalá spousta nových krásných dvacetinek, ale žádný dvoumotorák, nebo netradiční koncepce a velmi málo víceplošníků. Shodli jsme se na tom, že na vině je souča...

Souhlasím s Martinem, že nápis BOREL na kapotě motoru je vylisovaný

Děkuji kamarádům za pohotové přilepení těch fotek. Ano, o barvách bude asi velká diskuze. Bezpečně víme, že letoun na Schneiderově poháru 1913 měl Chemetův stroj modrý celý povrch až na plováky, ty byly hnědé (mahagon) a bílé startovní číslo 10. Během soutěže se měnil motor a ten 160 hp byl tak těžk...

Jo ty fotky jsem oskenoval a poslal Martinovi, snad to dá do dokumentace. Já to neumím zmenšit a přilepit na ty naše stránky.

Enrique byl nadšený českými dvacetinkami. Jen ho mrzelo, že jeho nové dvacetinky nebyly vůbec zalétané, což chtěl provést již v pátek, ale to pršelo, v sobotu také. V neděli ráno měl strach, že jeho uperlehké modely nejsou dost odolné proti vlhku. Měl pravdu ono nakroutit negativ bylo problém, jemu ...