Stránka 1 z 2
Re: Pohár Jiřího Merty 24.8. 2024, 6. ročník
Napsal: 29 srp 2024 08:22
od Pavel Stráník
ANSCR píše: ↑28 srp 2024 12:29
.....Mohu poskytnout jako cenu (?) vykopane plechy z mist dopadu druhovalecnych letadel na nasem uzemi (dalsi hobby) - s rodokmenem (obvykle pilot, jednotka, vyrobni cislo, podrobnosti kde a jak k tomu doslo). Dejte vedet, jestli byste meli zajem.
Standa
To může být docela zajímavé. Osobně jsem nasbíral (je to už pár let, dokud bylo co, dnes už tam vůbec nic není) kousky plechů, co jsem byl schopen narvat do cyklobrašny, z Wibaulta F-AMYD co narazil na Štědrý den 1937 do Huťské hory mezi Kašperskými horami a Horskou Kvildou. Vždycky když se jimi prohrabuji, mám chuť si to éro postavit. Ale když ono je tak škaredé a pramálo zajímavé ...
Re: Pohár Jiřího Merty 24.8. 2024, 6. ročník
Napsal: 29 srp 2024 08:36
od Bayeux
A herdek, vono už tak z F-AMYD nic není? A já kousek chtěl
Já vím, Feldo, měl jsem od Tebe kousek slíbený když rozlítám tohle na fotce
- ale to se nepovedlo (jen potaženo bez kabátku a podvozků, díky asi profilu a malému lomení či mála křídel, možná motorů osení se to sypalo jak rýže z košíku).
Tak to hold budu muset zkusit ještě jednou - pro mě je Wiby stále líbivý a zajímavý, už jen i tou historií... Takže nee že ty trosky dáš do šrotu !
A k tématu - já taky tvrdím cosi o vlacích, ale ne že mi ujel. Akorát já jfrčím starou dobrou parní kolomotívou, a vy ostatní valíte v pendolínu, a někteří snad v TGV! Přesto vás mám rád, rád vás vidím a rád mezi vás vždy zavítám...
Re: Pohár Jiřího Merty 24.8. 2024, 6. ročník
Napsal: 29 srp 2024 12:10
od Antonín Alfery
Bayeux píše: ↑29 srp 2024 08:36
A herdek, vono už tak z F-AMYD nic není? A já kousek chtěl
Já vím, Feldo, měl jsem od Tebe kousek slíbený když rozlítám tohle na fotce WP-RC-660mm.jpg
- ale to se nepovedlo (jen potaženo bez kabátku a podvozků, díky asi profilu a malému lomení či mála křídel, možná motorů osení se to sypalo jak rýže z košíku).
Tak to hold budu muset zkusit ještě jednou - pro mě je Wiby stále líbivý a zajímavý, už jen i tou historií... Takže nee že ty trosky dáš do šrotu !
A k tématu - já taky tvrdím cosi o vlacích, ale ne že mi ujel. Akorát já jfrčím starou dobrou parní kolomotívou, a vy ostatní valíte v pendolínu, a někteří snad v TGV! Přesto vás mám rád, rád vás vidím a rád mezi vás vždy zavítám...
Podle mne jednoznačně profil...
Re: Pohár Jiřího Merty 24.8. 2024, 6. ročník
Napsal: 29 srp 2024 13:59
od ANSCR
Pohybliva cast SOP F-AMYD spolu s dalsimi artefakty z havarie jsou v mistnim muzeu (Muzeum Sumavy). Plechy tam stale jsou, ale byly odneseny nekolik desitek m vedle, aby tam lidi nelezli a nenicili pamatnik.
Re: Pohár Jiřího Merty 24.8. 2024, 6. ročník
Napsal: 29 srp 2024 14:19
od Steve
Taky si myslím, nějak jsem si ho hned všiml. Pěkný maketový profil
Ale oproti ostatním je taky stále ještě dělám dost tlusté v náběžné části - vím to a musím se polepšit
To vzepětí bych taky asi malinko zvednul
Re: Pohár Jiřího Merty 24.8. 2024, 6. ročník
Napsal: 31 srp 2024 11:25
od RCOK
Profil je opravitelný. Dole spodný potah, trochu zbrusit spodok nosníkov, pásky rebier nahradit novými- tvaru S, natočit negatívy + nový potah. A pre istotu doplnit štrbinové vztlaky na stredy krídel-otvorene asi na 5mm, Jasné -lahko sa to hovorí... ale je to dobrá robota pri telke-výmena manželiek, varenie, farma...
Re: Wibault-Penhoët 283
Napsal: 31 srp 2024 12:56
od RCOK
Jasne Pavle,spravny presun do noveho vlakna. Opravujem -odštepné vztlaky.
Re: Wibault-Penhoët 283
Napsal: 31 srp 2024 22:32
od Ivan Horníček
Protože nejsem maketář, tak jsem použil tento stupidní profil na křídle. Stavba křídla je jednoduchá. A ono to éro létá moc pěkně. Nikomu to nenutím. Pavel určitě napíše, že je to hnusné.
Re: Wibault-Penhoët 283
Napsal: 31 srp 2024 22:39
od Steve
Mám různě velké šablony na dříve oblíbeného Benedeka 6356b. A tak je používám, i různě kombinuju podle půdorysu.
Ale všiml jsem si, že se spíše používají tenčí profily, tedy v náběžné části. A vůbec ostré náběžky.
Má to i estetickou výhodu, prověšení mezi žebry není tak viditelné.
Sice s tím nemám nějaký problém, ale asi to bude vhodnější...
Ivane, o těchto profilech se tady někdo zmiňoval ne moc dobře, ale souhlasím, jednodušší stavby a nemusí to být příliš vidět (rušit).
Takže - proč ne?
Pokud to letí k tvé spokojenosti...
Nakonec - co kategorie, to jiný požadovaný letový projev
Podle kabiny tipuju na nějakého z rodiny Stinsonů....?
Re: Pohár Jiřího Merty 24.8. 2024, 6. ročník
Napsal: 31 srp 2024 22:41
od Steve
RCOK píše: ↑31 srp 2024 11:25
Profil je opravitelný. Dole spodný potah, trochu zbrusit spodok nosníkov, pásky rebier nahradit novými- tvaru S, natočit negatívy + nový potah. A pre istotu doplnit štrbinové vztlaky na stredy krídel-otvorene asi na 5mm, Jasné -lahko sa to hovorí... ale je to dobrá robota pri telke-výmena manželiek, varenie, farma...
Robo, ty jsi expert na takové opravy
Jiný by postavil nové křídlo...
Mě připadá vhodnější ten profil snížit spíše nahoře... Nebo ne?
Re: Wibault-Penhoët 283
Napsal: 01 zář 2024 11:04
od RCOK
No neviem. Znížením hornej strany by sa profil priblížil k polosymetrickému /akrobatickému/ profilu. Takýto /podobný/ profil som mal povodne na Il-2 a model neletel. Upravou spodku profilu- zbrusením nosnikov a výmenou spodných pasikov model letí ok. Michaelov model je poctivo a čisto postavený a asi sa oplatí jednoduchou upravou donutit model letet. Ešte poznamka k pohonu- statický tah by mal byt aspon 75% z vahy modelu.
Re: Wibault-Penhoët 283
Napsal: 01 zář 2024 23:22
od Steve
Nejspíše by prospělo obojí, zeštíhlit profil
Třeba jako má Ivan.
No ale za mě - to rovnou nové křídlo než předělávat to původní
I vzhledem k tomu, že si myslím, že by to chtělo o fous zvětšit vzepětí, no a sundávat potah...
.
Samozřejmě využít gondoly (ale upravit napojení), a snad i koncové oblouky.
Škoda nechat model zahálet.
Nebo opravdu nechat jak je, do vitríny, a postavit nový, nejspíše s jinou elektronikou a pohony (= větší?).