Stránka 1 z 3
Caproni Ca.3
Napsal: 13 úno 2025 11:33
od Ivan Horníček
Když jedu na setkání modelářů do Hluku, mám vždy nějakou novou obludu. Po příjezdu v pátek za volného dne ji pak otloukám, protože na zálet už nebyl čas. Bude to platit i letos. Model je třímotorový. Přijímače které používám jsou jen na dva motory. Dám tam proto přijímače dva, do každého trupu jeden. První bude ovládat dva krajní motory a druhý ten střední tlačný. Řízena bude jen směrovka a výškovka. Držte palce ať to dodělám.
Re: Caproni Ca.3
Napsal: 13 úno 2025 11:49
od Ivan Horníček
Rozpětí bude 950 mm. Friedrichshafen má 830mm a utáhnou ho dva motory, tak při třech motorech to bude akorát. Začal jsem a zatím je to potěšení.
Re: Caproni Ca.3
Napsal: 13 úno 2025 18:56
od Ivan Horníček
Dnes odpoledne jsem pracoval na trupech.
Re: Caproni Ca.3
Napsal: 14 úno 2025 17:25
od Ivan Horníček
Dnes u toho sedím už od rána. Začíná se to podobat.
Re: Caproni Ca.3
Napsal: 14 úno 2025 17:41
od caha54
Krásně ti to roste pod rukama. Krásná stavba moc se na tuto krásnou "chmelnici" těším
Re: Caproni Ca.3
Napsal: 14 úno 2025 20:31
od Steve
Teda Ivane, to smekám!
Už jsem nad tou obludou dumal taky, takže nejsi jediný takto postižený
Naposledy někdy před rokem, kdy jsem objevil - nebo jsem byl upozorněn? - na plánek gumáka tohoto monstra
Pokud bych ji chtěl jako soutěžní, pak je lépe jít o dům dál

Proč? Prošel jsem si monografii a má to strašně moc detailů. Nemít je na modelu znamená hrst bodů dolů. A mít je znamená stavět rok

A bát se to pak hodit do vzduchu...
Ten kdo staví jen podle mušky tyto starosti spíš nemívá
Ale s tvým svěžím přístupem stavět modely pro radost je to jiné kafe
To bych vzal právě ten vyřešený plán a stavěl podle něj. Měl tam snad jediný problém - jako gumák tam měl prostor pro jen malý průměr vrtulí, což u elektromotorů není problém
Takže - budeš to otloukat už na jaře v Hluku? O důvod víc tam nakouknout i v pátek

Re: Caproni Ca.3
Napsal: 14 úno 2025 20:38
od Steve
A k těm dvěma přijímačům:
Nešlo by tohle řešit jedním kanálem na dva boční motory pro řízení směru a ten druhý využít pro výškovku, spojenou elektronicky se středním motorem?
Neznám ty přijímače, ale jestli jsou to ty, co umí poměrem dvou motorů řídit směr a plným výkonem stoupání, pak to asi nepůjde.
To už mi přijde lepší tam dát ten "bílý čtyřkanálový RX" (název mi nemůže naskočit... nějaký V4...) a řídit servy. Ten jsi někde použil, co si vzpomínám na fotku ze stavby. Případně tím pidimodulem, který jsem ti kdysi ukazoval, umí víc kanálů. Případně FlySky, mají také pidi přijímače. Tam není pak problém signál poslat třeba na 10 reglerů
Vzhledem k pracnosti a následně i ladění modelu je tohle jednodušší. Škoda s tím mlátit kvůli ne tak komfortnímu ovládání.
Ale chápu, že tvoje elektronika je nejlehčí verzí.
A na konec - máš to krásné jako vždy!

Re: Caproni Ca.3
Napsal: 14 úno 2025 22:52
od Ivan Horníček
Na ovládání a pohon použiji stejné přijímače a motory jako ve Friedrichshafenu. Ten přijímač na který bude napojen jeden střední motor bude ovládat směrovku a výškovku. Na druhý bude napojen pohon dvou bočních motorů. Použiji to co mám doma. Na fotce středový přijímač a motor.
Jmenuje se to tady Minimakety tak to snad nevadí, že stavbu beru hodně volně.
Re: Caproni Ca.3
Napsal: 15 úno 2025 00:33
od Steve
Však ano
Proč by tvoje modely nesplňovaly smysl minimaket? Já je tak určitě beru
Na setkání v Kaplici mají za minimakety i depronové stíňáky
Tvoje Caproni bude další krásnou minimaketou

Re: Caproni Ca.3
Napsal: 15 úno 2025 15:58
od Steve
Když tohle jsou minimakety...
Re: Caproni Ca.3
Napsal: 15 úno 2025 16:01
od Jirka Pavlíček
Ale no taaak…

Re: Caproni Ca.3
Napsal: 22 úno 2025 19:31
od Ivan Horníček
No tak to jsem přehnal. Je to velké jako kráva. Doufám, že to bude pomalé.