minimakety.cz

Společně s Radkem jsme se rozhodli pro naši další stavbu vyměnit vyplétaná kolečka za plováky, dlouhé svazky gumy za krátké, létavé předlohy za nelétavé a v neposlední řadě i nudné zbarvení za veselejší . A aby nás to víc bavilo, rozhodli jsme se pro paralelní stavbu. Já jsem se rozhodl pro konvenční Hansu Brandenburg W.29 - nemůžu se zbavit bažení po jejím zalétávání, zatímco Radek si zvolil veselejší Macchi M.5, prý mu zbylo ještě trochu místa nad televizorem. Projekty těchto typů jsme společně delší dobu probírali a nyní jsme nabyli přesvědčení, že NSAT (naše stavební akrylátové technologie) + TTBP (tvrdé tenké balzové průřezy) nám umožňují postavit modely dle našeho gusta. Vše souvisí s naším poznáním: "Dost bylo oříšků, hurá na F4D!". Oříšky samozřejmě budeme taky stavět, ale hlavně jako jakési zkušebny pro nové technologické nápady. Nemá cenu se s nimi vymazlovat, tak jak je tady často zvykem. Líbí se nám přístup modelářů v zahraničí, kde oříšky jsou víceméně brané jako rychlostavba a svoji energii investují do větších a přesnějších maket (např. kategorie F4D, F4E), se kterými se dá létat v halách a na menších venkovních prostorech, např. v parcích.
Samozřejmě bychom tímto rádi nakazili i jiné stavitele, kteří si rádi postaví třeba i méně létavý typ, ale vhodný pro kategorii F4D. Třeba se vyrojí noví, neokoukaní modeláři s podobnou filosofií a nové neokoukané typy modelů, na kterých oko rádo spočine .
U našich plovákáčů jsme se rozhodli pro měřítko 1/24 (rozpětí okolo 50cm). U většiny stíhaček z WWI a zlaté éry je ale samozřejmě vhodnější měřítko 1/20 - což snad je i cesta jak zachovat tradici dvacetinek.
PS: jednou dojde i na tu mou Gothu
Martin a Radek

Já taky, já taky

Tak to se těším, klucí! Vážně!!! Mám v šuplíku taky mraky nelétavců, tak do nich taky půjdu

Mě tedy po pár zkušebních kusech od všeho taky více vyhovuje rozpětí +- půl metříku (40-70cm-většinou tedy dvacky). A to neskutečné množství krásných chmelnic,co se dá dělat...
Mě se na tom líbí právě ta nenáročnost na délku letu, ale cílení na realismus letu, kvalitu a množství detailů a kochání ve výšce očí, něž honění prcka u stropu, na kterém toho moc nevidím a ani to stejně na takovou dobu neumím naladit.

Tak hlavně stavte, ať taky vidíme něco nového
Zdravím a pozdravuju. H.

Hugo vše již napsal ,tak přikládám původní fota našich předloh.Datsun 240Z se může přidat pokud má spadeno na nějákého nelétavého plovákáče,případně i další modeláři jsou zváni

Vaše filozofie se mi taky zamlouvá, zamýšlené předlohy jsou moc zajímavé, jen si nejsem jistý zda jsou zrovna vhodné na F4D/E. Osobně bych na tuto kategorii plovákovce asi nestavěl, jednak se plováky nenahodnocují, jednak je takový model zranitelnější, ale co vidím jako kardinální problém je, že při hodnocení vzletu a přistání na tom budou plovákové modely hůř než kolové. Vzlet se sice dá obejít použitím startovacího vozíku (i když ani to není 100% jak jsem předvedl na Kladně s Bejbinkou), ale s přistáním to bude vždycky horší. Obzláště u W.29 s krátkým trupem.

Taky si myslím, že je to nerozum stavět plovákáče na F4D, ale nedalo nám to . Co se týká vzletu a přistání, tak pravidla povolují instalovat na plováky dokonce i pevný kolový podvozek bez penalizace, což by bylo určitým řešením, pokud by se ukázalo, že přistání budou zoufale krátká, či tvrdá. M.

Výňatek z pravidel: PRAVIDLA PRO KATEGORIE F4D, F4E (Interscale 2010*)
"...Poznámky (výměna součástí mezi stat. a let. hodnocením):
- Všechny modely letadel musí vzlétat stejným způsobem jako jejich předlohy.
- U modelů hydroplánů všech druhů je pro vzlet povoleno používat kola nebo odhazovací podvozek. Uvolnění nebo odhození
podvozku není v tomto případě penalizováno. Odchylky od předlohy, jako např. pevně připevněný kolový podvozek, lyže
nebo podobná zařízení, které předloha neměla, se tomto případě neberou v úvahu."

Přikládám první progres.Bočnice na Macchinu jsou hotové,ted mě čeká sochání tvarově dosti členitého trupu.

Začal jsem pracovat na křídle, fotky zatím nemám, snad během tohoto týdne. M.

Radek začal trupem, tak jsem si řekl, že začnu křídlem.Aby se hezky stavělo, tak jsem trochu experimentoval s pracovní deskou z polystyrenu. Podle šablony jsem vyřízl spodní křivku profilu, takže spodek křídla sedí jak má, takže příště už to dělat jinak nebudu. M.

To je osvědčený způsob.
Ještě je dobré si na desku říznout rovnou i negativy, ale pak už se to hůř použije pro jiný model.
Ale stačí i pružná deska, vhodně podložená lištou.

Skvěle Hugo,i bočnice trupu slep rovnou v prohnutém tvaru,alspon to nebude pnout při sestavování ,hlavně čumáku ,to křídlo je bezva.Po pár dnech sochání trupu na Macchi jsem připraven na jeho potažení.

Stavba

Čau Radku, chtěl bych se zeptat jak budeš řešit závěs gumového svazku? Zda bude tak extrémně krátký nebo to bude prodloužená tyčka se závěsem? Dík, Tazi