minimakety.cz

Po několikaleté odmlce jsem nevydržel a začal zase trochu modelařit. Druhý pokus o polomaketu trojplošníku podle plánku IPRO-160 Fokker D XVII. První prototyp mi sice moc nelétal, ale určitá naděje na zlepšení byla viditelná. Profil křídel jsem i teď zachoval téměř podle plánku, takže je taky možné, že nebude létat vůbec. Nevadí, při nejhorším skončí ve vitríně.

Obvykle nemám ve zvyku kazit lidem nadšení, ale v tomto případě bych měl varovat. Tento typ se autorovi naprosto nepovedl, dokonce si myslím, že jej nestavěl, když ano, tak s ním nelétal, jinak by to snad ani nemohl publikovat. Již na první soutěži minimaket někdy v r. 1965 přišli otec a syn Drncovi právě s těmito ipráckými tříplošníky. Modely byly na tu dobu velice pěčlivě a přesně postaveny, nicméně odmítaly létat. Oba Rudové se s těmi Fokkery moc natrápili, zkoušeli vše možné, ale let delší jak 5 s jsem od těchto výtvorů nikdy neviděl !

Děkuji Vám za příspěvek a informace o tom, že se ještě někdo pokoušel tento model stavět. Nadšení mi nevezmete, stavím už s vědomím, že velmi pravděpodobně létat nebude. Jinak se vším, co jste napsal souhlasím - jenže model se mi prostě líbí, užívám si stavbu a relaxuju přitom.

Nadšení mi nevezmete

No to se eště ukáže

Pokračuju pomalu ale jistě.

.....

Měl bych dotazy asi nejlépe přímo na pana Koutného. Které z polomaket stavěných podle plánků IPRO se narozdíl od tohoto trojplošníku ukázaly jako létavé? Jsou ještě nějaké jiné plánky maket (polomaket) mimo IPRO, které splňují pravidla pro kategorii BV - min ?

Třeba tady jich pár máš: http://www.theplanpage.com/ A spousta jiných jinde. Pokud máš konkrétní představu, v mém přebohatém archlívu se toho najde dost.

Pokud jde o IPRA, tak třeba Vlastíkovi Š. lítá parádně malý Caudron. Obecně by ale ta IPRA potřebovala trochu odtučňovací kůru.
Jo, a na sobotním výjezdním zasedání SAMu 78 v Hořicích jsme se dohodli, že mezi makety klidně pustíme i Mustanga s placatým trupem, jehož plánek se pohybuje na netu.

Díky za perfektní odkaz Sharku! Musím se na to v klidu pořádně podívat.
Z plánků IPRO mám mimo trojplošníka ještě Cadet, Fokker D- 23, Arado- Ar196, Grumman F3F-1,Messerschmitt- Bf-109, Ju 87 Stuka, Zlín XV.
Přesnou představu nemám, inklinuju nejvíc k WWI. Tak asi dobře vypadající, trochu slušně létající a ne moc okoukaný dvouplošník, ale není podmínkou ....

Správné sestavení křídel s ohledem na souměrnost a seřízení probíhalo (jako vždy) v těžkých bolestech. Naštěstí vše nakonec dopadlo dobře!

Hotovo! Celková váha bez gumy 17,5g

Hlásím se s aktuální zprávou z polí pod Řípem. Nedávno konečně došlo k zalétávání trojplšníku IPRO. Letové zkoušky vypadaly od začátku celkem slibně. Po nějakém tom přemlouvání a emailové radě odborníka s iniciálami AA se mi stroj nakonec podařilo úspěšně zalétat. Zřejmě pomohla také výměna pilota, tomu současnému (s větší hlavou) to lítá nějak líp. Zatím nejdelší let trval neuvěřitelných 20 sekund!
Snad časem dodám, když ne video, tak alespoň letovou fotku.