minimakety.cz

Zdravím volnoletce, pustil jsem se k dokončení ohoto stroje. Model je stavěn cca 5 let, původně mělo jít o rychlou depronovou RC stavbu. Postupně jsem jej odkládal, až jsem jej nyní oživil s tím, že se jej pokusím rozchodit coby volný CO2 model.
Model má 70cm rozpětí, váha počítám tak 70-80g letovka. Motor bude asi nejspíš G-160 s 200 Igra vrtulí (mám tam vcelku malou nádržku, takže motor jde cca 1,5-2 min, což je podle mě moc - nevím, nikdy jsem s takovým modelem nelétal). Budu muset asi instalovat časovač (Chipo, od Jirky Kaliny) a uvažuji o olůvkovém deter systému. Uvažuji, že by olůvko mohlo být na spodku trupu (asi za podvozkem směrem k ocaskám) a bude se uvolňovat směrem ocasním plochám. Nebo bude na křídle a bude se uvolňovat na pravý konec křídla a měl by fungovat tak, že model bude sestupovat po pravé spirále.
Prosím všechny, kdo mají nějaké zkušenosti s volnými CO2 modely, nebo s časovači aby přispěli radou, či kritikou.
Samozřejmě kritizujte stavbu, zaslouží si to... křídlo má sice originál Fokker profil v měřítku, ale odtokovka se vymkla kontrole, depronový trup je kapitola sama o sobě, nemluvě o potažení papírem... atd. Martin

Martine je krásnej,dotáhni ho do konce,zaslouží si to.Čekal už dost dlouho.Posaď do něj nějakého pěkného Němce,v téhle velikosti to bude chlapák.

Tak nevím, jestli je bimbas nejvhodnější deter pro minimaketu. Já udělal u Taylora klasického Goldberga, tedy kopání VOP, ale to chce vidět nebo alespoň o tom pokecat přímo.

Díky za reakce, kopat výškovku nemohu, je moc subtilní. Nic jiného, než bimbas mě nenapadá. Tenhle model moc za maketový nepovažuju, ale třeba si své místo v letovém parku vydobije

Martine, já bych determalizátor neřešil. Tohle není model který oplývá nadměrnou aerodynamickou čistotou, takže riziko že ti uletí nevidím až tak aktuální. Spíš bych řekl že až mu dojde motor tak půjde k zemi celkem svižně . Pokud si pamatuji tak se v kategorii M-CO2 determalizátory vyskytovaly více než sporadicky (vzpomenu si na Tondova Scouta) a obecně u minimaket je jejich používání natolik nekomfortní, že častější je případ že model vybavený determalizátorem uletí z toho důvodu, že majitel v dané chvíli vyhodnotil jeho použití jako zbytečné (Laďa Kunert s Aichi Ruysei a možná Tonda s Bristolem M1C - ale tady si nejsem úplně jistý) Jiná věc by bylo použití elektronického časovače, ale jednak jsem žádný spolehlivý neviděl (což neznamená že asi neexistuje), ale hlavně se takřka bezvýhradně používá vykopávací výškovka a je lépe s tím počítat už při stavbě.

Ok, díky všem za podněty. Dobrá, nebudu tam časovač dávat. Na Openscale to stejně budu zalétávat, na žádné soutěžení to asi nebude, takže to nebudu hrotit. Ještě mě napadlo, že bych tam mohl dát původně zamýšlený motor GM-120 s vrtulí Igra 200, co si o tom myslíte? Podle toho, jak jsem jej zkoušel v ruce, by to bylo asi málo. Nemáte někdo nějakou empirickou zkušenost?
Zde je kamufláž, ke které se snad o víkendu dostanu - bude to italský poválečný pošťák. Kolečka asi ani vyplétat nebudu, uvidím podle času.
Díky, Martin

Empirická zkušenost by byla - stodvacítku jsem měl v Martinsyde Elefantovi (na Kladně jsem s ním lítal jako s RC) a výkon byl zcela dostačující. Rozpětí 60cm, ale byl určitě lehčí než to budeš mít ty.

Motor GM 120 jsem měl v polomaketě Fokker EIII ze stavebnice IGRA. Rozpětí bylo 550 mm a letová váha kolem 60 g, model s tímto motorem létal moc hezky. Na Fokkera D.VIII - 70 cm by byl určitě málo. Zde je asi nejlepší použít klasickej Modela CO2, který řeší zároveň pohon, dovážení a ještě vyloučí potřebu použití determalizátoru. Plánek, podle kterého jsi stavěl je pro tento motor myslím i kreslenej.

Mně přijde, že výkon Modely a GM120 je srovnatelnej, ale možná se pletu.
Jinak ten plánek, podle kterýho jsem stavěl, byl jen inspirací a hlavně jsem ho zvětšoval. Ani nevím, jakej motor tam na původním plánku byl, ale mohu se podívat.
Jde mi o to, aby to lítalo, tak budu zkoušet víc věcí. Dík, M.

Martine, našel jsem zmíněný plánek a je tam skutečně kreslený Modela CO2. Pokud jsi model ještě oproti plánku zvětšil, lze GM 120 jako pohon s jistotou vyloučit. Modela CO2 zvládá letovou váhu i lehce nad 100 g. GM 120 je výborný motor ale pro modely o trochu menší a lehčí. T.

Takže G-160 bude ok. Dík, M.

Přidávám fotky pokroku prací na modelu. Do letuschopného stavu na Openscale snad model bude doveden, imatrikulaci a detaily asi nestihnu. Váha utěšeně roste, snad se vejdu do 100g... Možná to bude chtít ještě startovací raketu, aby to ten co2 motor utáhl... No, kdyžtak to bude na RC.
Martin