Stránka 1 z 1
Bell Aircraft Corporation P-39Q-15BE 44-2911
Napsal: 17 led 2013 08:30
od ANSCR
Předloha mého modelu byla vyzdvižena z jezera v oblasti Murmanska v roce 2004, téměř přesně 60 let po její ztrátě. Pilot zahynul při nárazu při přistání, a cobra se při tání ledu potopila na dno. Pozoruhodnou skutečností je to, že v kabině zůstaly dokumenty s čitelnými záznamy o uskutečněných akcích a opravách. Díky tomu a i prozkoumání jednotlivých vrstev barev a následků oprav se nechala její podoba relativně přesně zrekonstruovat ve všech fázích její služby u VVS.
Můj model je přesně v měřítku 1:20, ocasní plochy jsou též v měřítku. Váha bez gumy 50 g (bohužel …).
Standa
Re: Bell Aircraft Corporation P-39Q-15BE 44-2911
Napsal: 17 led 2013 08:40
od ANSCR
Pokus o přidání dalších fotek ....
Re: Bell Aircraft Corporation P-39Q-15BE 44-2911
Napsal: 17 led 2013 09:22
od ANSCR
ještě jedna

Re: Bell Aircraft Corporation P-39Q-15BE 44-2911
Napsal: 17 led 2013 14:48
od Antonín Alfery
I když fotky neukáží vše, vypadá hodně "vypiplaně" - opravdu hezká. Teď jsem zvážil svoji - aktuálně 47g bez gumy, takže těch 50g není až taková hrůza, jak by se na první pohled mohlo zdát.
Re: Bell Aircraft Corporation P-39Q-15BE 44-2911
Napsal: 17 led 2013 15:46
od Hugo
Krásná práce. Líbí se mi i propojení modelu s příběhem předlohy, beru to jako inspiraci. Martin
Re: Bell Aircraft Corporation P-39Q-15BE 44-2911
Napsal: 17 led 2013 16:39
od Robert Pajas
Ano!
Re: Bell Aircraft Corporation P-39Q-15BE 44-2911
Napsal: 17 led 2013 18:00
od ANSCR
Re: Bell Aircraft Corporation P-39Q-15BE 44-2911
Napsal: 17 led 2013 21:58
od Jiří Doležel
Vypadá to moc dobře! Hlavně ať zalítávání dopadne lépe než předloha

Re: Bell Aircraft Corporation P-39Q-15BE 44-2911
Napsal: 18 led 2013 09:11
od ANSCR
Jura Dolezel píše:Vypadá to moc dobře! Hlavně ať zalítávání dopadne lépe než předloha

OK.Nepolezu na led
Standa