minimakety.cz

Pomalu dokončovaný další kousek do hangáru..

Toto je povedený kousek, víc fotek by nebylo? M.

Bohužel jsem během stavby moc nefotil Ještě zbývá dodělat paneláž a pak pokus o patinu..

Pěkný přírůstek do hangáru. Škoda, že není víc rozfocená stavba. Jaké má rozpětí, váhu?

Přeci jen jsem jednu v kostře našel (pozn. ti piloti jsou prací syna ) Rozpětí 615 mm, prázdná váha 38 gramů, což je víc, než jsem plánoval, takže asi pět nití. Mohl jsem ji ušetřit třeba na žebrech, ale stavím ještě "po staru" a nevím, zda bych měl na to nervy. Třeba kola jsou z bloku balzy "soustružená" na vrtačce (1 gram vč. osky), následně rozříznutá a Extolem vykuchaná jen na cca 0,5 mm slupku,což ve výsledku vyšlo na á 0,3 gramu. To samé vrtulový kužel, mezi trubičkami pro listy vybráno na maximum (tvar loga Mercedesu), takže pár desetinek to taky ubralo. No uvidíme, jestli se tomu bude chtít do vzduchu.. J.

I já svého času pokukoval po téhle předloze. Trochu jsem se bál té menší směrovky.
Vypadá to moc hezky.
U koleček šetřit vahou má jistě smysl, u vrtulového kužele nevím .
Já musím vždy vpředu dovažovat. Ty jsi možná šikovnější a máš lehoučké ocásky, nebo gumu tak, abys ji měl symetricky rozloženou kolem těžiště.
Z toho důvodu vyrábím i vrtulové listy jako sendvič překližky 0,4 a balsy 2. Je to zátěž úplně vepředu a potom taky vydrží nějaké to tvrdší přistání (o které u mně není nouze ).
D

Tož pěkný aeroplán Juro.Hezky sem ty aeroplány dávejte,to je ono.

Dušane, k tomu kuželu: jsem zastáncem toho, že cokoliv poháněného, by mělo být co nejlehčí, ale dost možná se mýlím a praxe je jiná. Takže pokud bych potřeboval dovažovat, dám olovo rozhodně do hlavice, nikoliv do gumou hnaného kužele.
Jinak děkuji všem za pochvalu, snad to do Openscale nerozbiju

Vrtule by měla být co nejlehčí - ne ani tak kvůli hmotnosti, ale hlavně kvůli momentu setrvačnosti. Větší moment setrvačnosti znamená i větší gyroskopické momenty a tím i výraznější ovlivnění letu v jeho jednotlivých fázích.

Děkuji za vysvětlení.
Příště se podle toho zařídím i já.
D

Trošku bych se bál toho uložení podvozku, ale teď už je to stejně passé.
Máš to pěkné, už to letělo?

Ne ne, netělo. Bojim Čekám až trochu tráva povyroste..