- A-1-3.jpg (39.77 KiB) Zobrazeno 9509 x
- A-1-6.jpg (34.85 KiB) Zobrazeno 9509 x
- A-1-7.jpg (35.86 KiB) Zobrazeno 9509 x
Morane-Saulnier A-1 M 1:20/F4D
Moderátoři: Jiří Doležel, Pavel Stráník
-
Antonín Alfery
- Reakce: 58
- Příspěvky: 512
- Registrován: 06 úno 2010 21:05
- Bydliště: Uherské Hradiště
Morane-Saulnier A-1 M 1:20/F4D
Trup polystyrenové výlisky, zbytek klasická konstrukce. Motorový kryt a kola vytlačené z tvrzeného polystyrenu (PSH), kulomety SFA (odlehčené...). Stříkané, znaky obtisky. Bez gumy a "dovážené" 29g.
0
-
Antonín Alfery
- Reakce: 58
- Příspěvky: 512
- Registrován: 06 úno 2010 21:05
- Bydliště: Uherské Hradiště
Re: Morane-Saulnier A-1 M 1:20/F4D
- A-1-8.jpg (33.47 KiB) Zobrazeno 9508 x
- A-1-9.jpg (37.15 KiB) Zobrazeno 9508 x
- A-1-10.jpg (55.84 KiB) Zobrazeno 9508 x
0
-
Antonín Alfery
- Reakce: 58
- Příspěvky: 512
- Registrován: 06 úno 2010 21:05
- Bydliště: Uherské Hradiště
Re: Morane-Saulnier A-1 M 1:20/F4D
- A-1-12.jpg (44.97 KiB) Zobrazeno 9508 x
- A-1-13.jpg (59.35 KiB) Zobrazeno 9508 x
- A-1-14.jpg (56.51 KiB) Zobrazeno 9508 x
0
-
Jiří Doležel
- Reakce: 107
- Příspěvky: 773
- Registrován: 26 črc 2012 11:29
- Bydliště: Brno
Re: Morane-Saulnier A-1 M 1:20/F4D
Krásná,čistá stavba,moc se mi líbí.Skvělá práce,ty vydlabané kulomety na slupku. 
0
Re: Morane-Saulnier A-1 M 1:20/F4D
Jak by řekl Vinetou: "uf, uf"
Skvělé! Už to letělo? Jak jsou kotveny vzpěry v polystyrenovém trupu? M.
Skvělé! Už to letělo? Jak jsou kotveny vzpěry v polystyrenovém trupu? M.
0
-
Antonín Alfery
- Reakce: 58
- Příspěvky: 512
- Registrován: 06 úno 2010 21:05
- Bydliště: Uherské Hradiště
Re: Morane-Saulnier A-1 M 1:20/F4D
První pokus o zálet proběhl asi před dvěma týdny. Po cestě na letiště v rozžhaveném autě kormidla připomínala vrtuli, takže nic. Druhý pokus dnes - v podstatě to letělo hned napoprvé bez výrazných problémů, takřka školní model. Stabilní široká levá motorová zatáčka, kluz doprava hodně utažený. To bude chtít ještě doladit. Jenže nás vyhnali komáři a vlhko. Odhaduji, že takových 30-35 to lítat bude. Spokojenost...
Do trupu jsou vlepeny tři dvojice balsových nosníků. Jedna dvojice drží zadní závěs a do zbývajících jsou zakotveny horní i spodní vzpěry - čela nosníků jsou vidět na detailním snímku motoru. Samotný polystyren neudrží nic. Vzpěry křídla jsou z uhlíkové kulatiny dolepené balsou a potažené, podvozek pouze uhlík. Zatím to vše vypadá docela tuze.
Do trupu jsou vlepeny tři dvojice balsových nosníků. Jedna dvojice drží zadní závěs a do zbývajících jsou zakotveny horní i spodní vzpěry - čela nosníků jsou vidět na detailním snímku motoru. Samotný polystyren neudrží nic. Vzpěry křídla jsou z uhlíkové kulatiny dolepené balsou a potažené, podvozek pouze uhlík. Zatím to vše vypadá docela tuze.
0
-
Vladimír Alfery
- Reakce: 27
- Příspěvky: 276
- Registrován: 14 zář 2010 16:09
- Bydliště: Uherské Hradiště
Re: Morane-Saulnier A-1 M 1:20/F4D
Prohlížel jsem detailní fotky předku trupu tohoto krásného modelu a mám otázku. Jak je zde řešeno upevnění snímatelného krytu motoru?
0
-
Antonín Alfery
- Reakce: 58
- Příspěvky: 512
- Registrován: 06 úno 2010 21:05
- Bydliště: Uherské Hradiště
Re: Morane-Saulnier A-1 M 1:20/F4D
Pouze třením. Podélná poloha je dána vystouplým lemem na trupu, který slouží jako doraz. Předpětí bylo nastaveno nalepením samolepicí pásky zevnitř krytu - páska kryt navíc i zpevní. Kupodivu to funguje dobře. Taky by ale stačily dvě kapky disperze...
0