minimakety.cz

Naváben Pavlovým odhodláním pro polystyrenovou Vendettu a jak jsem se již někdy někde dočetl, zřejmě trpím afinitou k podobným "obludám" - alespoň co se do velikosti modelu týče, protože jinak mi Shiun přijde jako celkem elegantní předloha, ujal jsem se u večerních zpráv kuchyňského nože (nejde o vtip), kusu polystyrenu a před počasím jsem již v rukou dřímal bezmála půlmetrový plovák..

Narozdíl od mých předchozích staveb, kde jsem technologicky s polystyrenem postupoval podle návodu od Tondy Alferyho (trup si "nakrájet" na segmenty, pomocí odporového drátu podle šablon vyřezat do tvaru a pak vše slepit dohromady), jsem polotovar plováku /trupu nahrubo ořezal odlamovacím nožem a pomocí pár vnějších šablon dobrousil do finále, tzn. lepí se jen dělící rovina. Následuje podélné "rozlousknutí" a vydlabání vnitřku pomocí ohnuté žiletky na sílu pláště kolem 3 mm.

Tý jo, plováková dvacetinka už tu dost dlouho nebyla. No ono jich ostatně vůbec nebylo moc. Koukám že tvůj postup sochání z polystyrenu je o poznání efektivnější než cesta kterou jsem zvolil já

Výborně Jirko. Takto jsem před 40 ti roky také dělal plovák pro oříška Kingfishera. Ten dokázal v 8 m vysoké hale nádraží Kr. Pole létat 56s a venku před nádražím něco málo přes minutu. Pak jsem jej poslal do USA a Dr. Martin s ním získal 4 místo na Nationals. Jenže ten můj Kingfisher měl polystyrenový jen plovák, zbytek byl konstrukční. U Tebe to bude jiná kvalita a pak také ten kontraprop. Již se těším jaká to bude paráda!

Koukám Jirko, že razíš svoji vlastní a originální cestu.
Jen tak mimochodem, bude to mít válečné (zelené) zbarvení, nebo budeš pokračovat v oranžové linii (prototyp)?
I když v tomto stadiu možná zbytečně předbíhám

Kluci, na kamufláž je ještě vážně čas, zatím řeším, jak udělat kompresor hnaný gumou od vrtule pro nafukování bočních plováků..
Mám obecně problém se zelenou barvou (zelenou nerad) a oranžového japonce už doma mám - podařilo se mi dát dohromady to useknuté křídlo o třepetalku od Nanzana z loňské Trnávky, takže nejspíš bude verze z r. 1943. Ale ještě váhám..

Jirko, ona ta zelená japonská éra co byla sestřelena a později vylovena z moře se změnila na fialová. Takto je vyobrazeno i RUFE v Profile....

No, Luboši, aniž bych chtěl vyvolávat nějakou přestřelku, tvrzení o zelené měnící se na fialovou je značně diskutabilní.

Barvy IJNAF a IJAAF jsou velmi často probírány na plastikářských fórech, jsou předmětem zkoumání opravdových specialistů, a ačkoli mnohé mýty byly již vyvráceny, stále existuje pár záhad.
A stále některé mýty přetrvávají, nejen u Japonců, ale i jinde, třeba modré horní plochy Mustangů 361.F.G. nebo červené konce křídel MiGu 3 ( )

Doba trochu pokročila a stavět nebo brát za určující čtyřicet let staré podklady není zrovna to pravé.

Honzo, já jsem si to nevymyslel. Podívej se do Profille Publication!

Jirko, tu světle šedou bych neriskoval. Vyjde totiž dost těžká, protože blbě kryje. Pokud nebude k sehnání jiné barevné schema, tak já bych volil oranžovou nebo zelenou.

Luboši, vůbec jsem nenapsal, že sis to vymyslel. Chápu, že vycházíš z údajů v Profile. Jenže tyhle publikace a barevná schémata v nich jsou dnes tak pro malé děti, aby se kochaly obrázky. To samé platí pro Aircamy, ale tam jsou alespoň raritní fotky.
Nesmysly se vyskytují nejen v těchto starých publikacích, ale často i v nových, jejichž autoři jsou líní zjistit si známá a zcela logická fakta. Hlavně že se kniha prodává...

Japonci jsou poměrně složitá záležitost, zkus si najít třeba jen názory na Aotake. Totéž platí o ,,zelených" barvách na vrchu, některé fabriky stříkaly základovkou, některé ne, i její odstín se lišil (hádej, jaký mohl být ) atd.

Tohle je na dlouhou debatu, resp. na debaty dvě. Ta jedna o Japoncích a jejich barvách, ta druhá o kvalitě podkladů.

Každopádně předpokládám, že Jura to éro fialové dělat nebude.

Jirka má sice fialovou Milku moc rád, ale ne s vrtulí Nemám to s váma vůbec jednoduchý, ale jsem rád, že to zatím nemusím řešit.

Pavle, ocasky a křídlo bude ze šedého 2 mm polystyrenu, jak jsme zkoušeli na svíčkou ve Sklípku Lisovat se z toho asi moc nedá, ale díky tomu, že to výrobce řezal drátem s o něco vyšší teplotou než musel (asi spěchal) a trochu tomu odrovnal krystalickou mřížku, moc dobře se to brousí - nemá tendenci se to žmolkovat. Takže s krytím té šedé zas tak moc strach nemám.

Zatím se snažím konstrukčně vyřešit vykuchyný plovák tak, aby při co nejmenší hmotnosti byl i dostatečně tuhý, protože jak se znám, nárazů bude muset vydržet hodně

Jirko, možná bych do plováku až po první vzpěru dal páteř (svislu osovou výztuhu z 2 mm balzy a také pár přepážek, stačí z polystyrenu). Jinak pokud jde o Japonce, tak na ně byl velký expert ing. Šmahel. Ten nám také něco říkal o japonských barvách. Jeden příklad: Američané měli jedno Zero na kterém dělali cvičné souboje. po čase byl povrch letounu dost odřený a tamní velitel řekl a't to umyjí a znovu natřou pořádnou barcou. Stalo se, nově natřené Zero bylo naráz o 25 km/h pomalejší. Pak se nestačili divit co za barvy na letadlech ti Japonci mají !!!