Model je stavěn relativně normálně. Trup polystyren (na konstrukčním bych takové zbarvení neriskoval

), křídla oblepené polystyrenové jádro (jako Pfalz). U křídla jsem ale něco nového vyzkoušel. Náběžné i odtokové lišty jsou lamelovány z balsy tl.1, ale první vrstvu (u žeber) tvoří uhlík tl.0,13mm. Žebra se nezamačkávají a tuhost odtokovky je překvapující (v dobrém slova smyslu) - nevěřil bych, co uhlík 0,13x cca.1mm (na výšku) dokáže.
Od daného letounu jsem našel jen jednu fotku. Existuje ještě jedna, ke které se uvádí stejné seriové číslo (to na fotce vidět není), ale přinejmenším na křídle jsou paprsky střídající se ve dvou barvách (asi červená/modrá). Jinou barvu má i motorový kryt a letoun byl vyzbrojen. Může to být stejný letoun, ale v jiné době. Takže je "volný"

...
Jak vypadá "síť" na spodku netuším, ale dokážu s tím žít. Z fotek to vypadá, že velikost kosočtverců se nemění, takže to dole navazovat nemůže - ale kdo ví... Stejný problém jsem objevil i při stavbě zmiňovaného Albatrosa. Na Wingnuts měli prvně jeden obrázek rozložení pruhů na trupu, ale tam bokorysy s horním ani dolním pohledem neseděly vůbec. Později uveřejnili opravený obrázek, ale ani u něho nesedí s bokorysy spodek - to jsem zjistil, až jsem se snažil trup maskovat před stříkáním.
Proužky jsou obtisky - maskování pro stříkání bych nezvládl. I tak to dalo zabrat. Vzdálenost mezi proužky jsem musel měřit a musel jsem si udělat i úhlové příložky - neuvěřitelně to klame. Prvně jsem polepil polovinu trupu jedním směrem - to bylo nejhorší. Druhý směr už byl jednodušší a druhá polovina trupu byla za odměnu. Samotné polepování zabralo celé odpoledne a i kluci se tentokrát drželi v bezpečné vzdálenosti...
Jinak i M1C byl v rybí kamufláži...