Dvoumotorové modely

[Bobeš Jiří Tamfal]

Zdravím všechny , chtěl bych se zeptat na osazení více motorových modelu . Vrtule , pravý motor po směru pravotočivá , levý motor levotočivá . Nebo obráceně? Točení do středu nebo od středu ? Díky za názory a rady

[Monty_CZ]

myslím, že pravý motor pravotočivá snižuje indukovaný odpor na konci křídla

[Lubomir Koutny]

Ono to není tak jednoznačné. Ano pokud má křídlo malou štíhlost, je dobré zmenšit indujivaný odpor - americký styl, Ale někde je lepší řešit reakční momet - německý styl, A pak zde máme přírodu a ta se vzepře teorii . viz problémy u letounu Twin Mustang !!!

[FF Radek]

Jirko, u volňásků, teda u těch co sem stavěl, potažmo lítal, se mi jednoznačně osvědčily odsebeběžky.....ale udělej si stejný lože, aby bylo možné potažmo vrtule mezi sebou prohodit a vyzkoušej....na každým dvoumotoráku jsem to tak udělal a stejně líp letěl, když se vrtule točily od sebe......u RC je to jinak, tam zase podle velikosti, hmotnosti, někdy tak a jindy obráceně.....ale možná se pletu, jistě jsou tu daleko zkušenější borci...

[Lubomir Koutny]

Radku máš pravdu

[discobolos]

Akorát když to uděláš jak Radek říká, to aby sis to psal, kam se ti která vrtule točí, když to budeš prohazovat.
Ať pak správně natočíš svazek ...

[Jiří Doležel]

Abych do tohoto tématu vnesl více pořádku, třeba Vickerse 432 létám s vrtulemi R+R.

[Lubomir Koutny]

Ano, bylo by dobré také napsat, že původně jsi měl toho Vickerse na létání v mezinárodní soutěži halových modelů a tam je potřeba, aby model stabilně létal okruny o malém průměru,

[Jiří Doležel]

Ba ne, nejdříve létal venku s balsovými listy jako L+R od sebe, pak s plastovými R+R v hale a nakonec zase venku. Rozdíl mezi L+R nebo R+R jsem nezaregistroval.