PLOVÁKÁČE, aneb VODNÍ GRUPÁČ

[Hugo]

Společně s Radkem jsme se rozhodli pro naši další stavbu vyměnit vyplétaná kolečka za plováky, dlouhé svazky gumy za krátké, létavé předlohy za nelétavé a v neposlední řadě i nudné zbarvení za veselejší . A aby nás to víc bavilo, rozhodli jsme se pro paralelní stavbu. Já jsem se rozhodl pro konvenční Hansu Brandenburg W.29 - nemůžu se zbavit bažení po jejím zalétávání, zatímco Radek si zvolil veselejší Macchi M.5, prý mu zbylo ještě trochu místa nad televizorem. Projekty těchto typů jsme společně delší dobu probírali a nyní jsme nabyli přesvědčení, že NSAT (naše stavební akrylátové technologie) + TTBP (tvrdé tenké balzové průřezy) nám umožňují postavit modely dle našeho gusta. Vše souvisí s naším poznáním: "Dost bylo oříšků, hurá na F4D!". Oříšky samozřejmě budeme taky stavět, ale hlavně jako jakési zkušebny pro nové technologické nápady. Nemá cenu se s nimi vymazlovat, tak jak je tady často zvykem. Líbí se nám přístup modelářů v zahraničí, kde oříšky jsou víceméně brané jako rychlostavba a svoji energii investují do větších a přesnějších maket (např. kategorie F4D, F4E), se kterými se dá létat v halách a na menších venkovních prostorech, např. v parcích.
Samozřejmě bychom tímto rádi nakazili i jiné stavitele, kteří si rádi postaví třeba i méně létavý typ, ale vhodný pro kategorii F4D. Třeba se vyrojí noví, neokoukaní modeláři s podobnou filosofií a nové neokoukané typy modelů, na kterých oko rádo spočine .
U našich plovákáčů jsme se rozhodli pro měřítko 1/24 (rozpětí okolo 50cm). U většiny stíhaček z WWI a zlaté éry je ale samozřejmě vhodnější měřítko 1/20 - což snad je i cesta jak zachovat tradici dvacetinek.
PS: jednou dojde i na tu mou Gothu
Martin a Radek

[Honza Drážek]

Já taky, já taky

Tak to se těším, klucí! Vážně!!! Mám v šuplíku taky mraky nelétavců, tak do nich taky půjdu

Mě tedy po pár zkušebních kusech od všeho taky více vyhovuje rozpětí +- půl metříku (40-70cm-většinou tedy dvacky). A to neskutečné množství krásných chmelnic,co se dá dělat...
Mě se na tom líbí právě ta nenáročnost na délku letu, ale cílení na realismus letu, kvalitu a množství detailů a kochání ve výšce očí, něž honění prcka u stropu, na kterém toho moc nevidím a ani to stejně na takovou dobu neumím naladit.

Tak hlavně stavte, ať taky vidíme něco nového
Zdravím a pozdravuju. H.

[Gregovský]

Hugo vše již napsal ,tak přikládám původní fota našich předloh.Datsun 240Z se může přidat pokud má spadeno na nějákého nelétavého plovákáče,případně i další modeláři jsou zváni

[Pavel Stráník]

Vaše filozofie se mi taky zamlouvá, zamýšlené předlohy jsou moc zajímavé, jen si nejsem jistý zda jsou zrovna vhodné na F4D/E. Osobně bych na tuto kategorii plovákovce asi nestavěl, jednak se plováky nenahodnocují, jednak je takový model zranitelnější, ale co vidím jako kardinální problém je, že při hodnocení vzletu a přistání na tom budou plovákové modely hůř než kolové. Vzlet se sice dá obejít použitím startovacího vozíku (i když ani to není 100% jak jsem předvedl na Kladně s Bejbinkou), ale s přistáním to bude vždycky horší. Obzláště u W.29 s krátkým trupem.

[Hugo]

Taky si myslím, že je to nerozum stavět plovákáče na F4D, ale nedalo nám to . Co se týká vzletu a přistání, tak pravidla povolují instalovat na plováky dokonce i pevný kolový podvozek bez penalizace, což by bylo určitým řešením, pokud by se ukázalo, že přistání budou zoufale krátká, či tvrdá. M.

Výňatek z pravidel: PRAVIDLA PRO KATEGORIE F4D, F4E (Interscale 2010*)
"...Poznámky (výměna součástí mezi stat. a let. hodnocením):
- Všechny modely letadel musí vzlétat stejným způsobem jako jejich předlohy.
- U modelů hydroplánů všech druhů je pro vzlet povoleno používat kola nebo odhazovací podvozek. Uvolnění nebo odhození
podvozku není v tomto případě penalizováno. Odchylky od předlohy, jako např. pevně připevněný kolový podvozek, lyže
nebo podobná zařízení, které předloha neměla, se tomto případě neberou v úvahu."

[Gregovský]

Přikládám první progres.Bočnice na Macchinu jsou hotové,ted mě čeká sochání tvarově dosti členitého trupu.

[Hugo]

Začal jsem pracovat na křídle, fotky zatím nemám, snad během tohoto týdne. M.

[Hugo]

Radek začal trupem, tak jsem si řekl, že začnu křídlem.Aby se hezky stavělo, tak jsem trochu experimentoval s pracovní deskou z polystyrenu. Podle šablony jsem vyřízl spodní křivku profilu, takže spodek křídla sedí jak má, takže příště už to dělat jinak nebudu. M.

[Steve]

To je osvědčený způsob.
Ještě je dobré si na desku říznout rovnou i negativy, ale pak už se to hůř použije pro jiný model.
Ale stačí i pružná deska, vhodně podložená lištou.

[Gregovský]

Skvěle Hugo,i bočnice trupu slep rovnou v prohnutém tvaru,alspon to nebude pnout při sestavování ,hlavně čumáku ,to křídlo je bezva.Po pár dnech sochání trupu na Macchi jsem připraven na jeho potažení.

[Gregovský]

Stavba

[Tazi]

Čau Radku, chtěl bych se zeptat jak budeš řešit závěs gumového svazku? Zda bude tak extrémně krátký nebo to bude prodloužená tyčka se závěsem? Dík, Tazi