Nieuport 28, Quentin Roosevelt, M 1:20

Antonín Alfery · Příspěvek od **Antonín Alfery** » 12 črc 2014 12:06

: N28 a.jpg (94.99 KiB) Zobrazeno 7775 x

: N28 b.jpg (107.11 KiB) Zobrazeno 7775 x

: N28 c.jpg (121.35 KiB) Zobrazeno 7775 x

Antonín Alfery · Příspěvek od **Antonín Alfery** » 12 črc 2014 12:08

: N28 d.jpg (86.5 KiB) Zobrazeno 7774 x

: N28 e.jpg (131.95 KiB) Zobrazeno 7774 x

: N28 f.jpg (96.42 KiB) Zobrazeno 7774 x

shark · Příspěvek od **shark** » 12 črc 2014 12:57

Tondo, nedávej sem takovéhle demotivující fotky...

Krásná předloha, krásné zbarvení, model krásně postavený, co dodat...

Pavel Stráník · Příspěvek od **Pavel Stráník** » 12 črc 2014 16:37

To on nám dělá schválně - někdy si na něj počíháme a dostane deku

Hugo · Příspěvek od **Hugo** » 12 črc 2014 20:19

Uf, Uf! Jejda!

Co toto!?!? No, co toto!?!?

Triplane · Příspěvek od **Triplane** » 13 črc 2014 15:30

Moc pěkná předloha i maketa, gratuluji! T.

Antonín Alfery · Příspěvek od **Antonín Alfery** » 13 črc 2014 20:49

Děkuji za kladné ohlasy. Trochu mne překvapilo, jak je model malý - takový "ňuník"...
Trup je polystyrenový výlisek. Motorový kryt, motor, kulomety, kolečka a pilot jsou výlisky z PSH. OP ( ve skutečnosti měly "tuhý" potah) jsou vybroušeny z polystyrenu - VOP je potažená Plyspanem, SOP jen obtiskem. Obojí funguje velmi dobře - jak z hlediska hmotnosti, tak i tuhosti. Obzvláště SOP mne potěšila - konečná hmotnost 0,3g.
Křídla jsou postavena zatím netradičním postupem. Základem je polotovar vyříznutý z polystyrenu. Ten je podélně rozříznutý v místech nosníků - ty jsou na celou výšku polotovaru. Přední je z uhlíku 0,3mm, zadní z balsy. Po vybroušení je polotovar oblepen žebry - pásky z balsy 0,6mm. Nejprve spodek, pak je přilepena náběžka, odtokovka a koncové oblouky - vše z balsy. Po přebroušení vršku jsou nalepeny i horní pásky a tuhý potah náběžné části. Vše se lepí a brousí na odřezcích vzniklých při řezání jádra - ty slouží i pro fixaci během vysychání potahu při povrchové úpravě. Z prostorů mezi žebry jsem polysteren vypálil hrotovou páječkou - trochu hrubá metoda, ale na první pokus akceptovatelná. S výsledkem jsem byl spokojen - hmotnost přijatelná, tuhost výborná a hlavně možnost stavět hodně tenká křídla. Polystyren mezi pásky funguje dobře. Bohužel při potahování se "něco" nepovedlo, takže bylo potřeba sundávat už prolakovaný potah. Díky zvýšené koncentraci acetonového ředidla tento polystyren místy "zmizel", takže jsem ještě dodatečně vlepoval další nosníky, aby se pásky neprohýbaly. Ale to je jen "muška" - kéž by všechny pokusy dopadly alespoň takto... Už se těším na další křídlo...

Hugo · Příspěvek od **Hugo** » 13 črc 2014 21:50

To křídlo je prostě skvělé! (nejen to). Díky za informaci o technologii. Cením si několika věcí: 1) neustálého experimentování a tím posouvání našeho koníčku dopředu a 2) ochotě se o tyto technologie podělit. Tondo, díky. M.

Tazi · Příspěvek od **Tazi** » 15 črc 2014 10:04

Nádhera!

A člověk by řekl, že se už nic nového ve stavbě vymyslet nedá...

Triplane · Příspěvek od **Triplane** » 15 črc 2014 18:02

Vskutku inspirující čtení! Jako už tradičně by mě zajímala celková váha modelu, případně i váhy jednotlivých dílů? Děkuji. Zdraví. T.

Antonín Alfery · Příspěvek od **Antonín Alfery** » 15 črc 2014 19:34

Celková hmotnost vyváženého (spíše převáženého) modelu je 35 g bez gumy. Jednotlivé díly si moc nepamatuji, "hlídal" jsem si hlavně ty, které mne zajímaly. Pilot 0,4g, kulomety á 0,6g, kolečka á 1,1g, motor 2g, VOP 0,6g.
Když už byla určitá naděje, že z těch křídel něco bude, začal jsem je fotit, tedy spíš mobilovat...

Kompletně oblepená spodní strana