KP 01

[Steve]

A co spíš zkusit toho pána , co nabízel něco podobného v Trnávce?

Já mám "svůj" pohon, ale ten předvedený byl moooooc zajímavý
Taky mě zajímá
Někdo si tam psal kontakt, ale myslím, že je to Dušanův klubový kolega nebo kamarád
Taky bych tu pohonnou jednotku sám zkusil/koupil

[ANSCR]

Získání KP01 - funkční link na dodavatele je v zahajovacím příspěvku tohoto vlákna (v tomto případě je to SAMS Models, ale jde to i odjinud). Baterky jsem dokoupil v e-shopu BEL (z UK od nějaké doby neposílají lipolky poštou). V SAMS Models se platí embosovanými platebními kartami, fungují bez problémů (jen poděkujme ČNB za dáreček k Vánocům ).

Standa

[Pavel Stráník]

Vyslyšel jsem volání a odbornou část této debaty, zaměřenou na problematiku časovače k elektropohonu jsem přesunul sem: viewtopic.php?f=6&t=492

[ANSCR]

Finále Dr1 á la Guillows s KP01 a vrtulí No.4 (z KP02) a článkem 600 mAh. Výkon je nastavený na cca 80-90 %, abych to neuškvařil. Létá spolehlivě (50 s - 60 s / let na čerstvou baterii, na jedno nabití 3-4 lety), navíc mám jistotu, že tenhle model zaručeně neuletí . Vzhledem ke spokojenosti s výsledkem jsem objednal Nieuporta 11 od Guillowsů ze stejné edice .

[Steve]

Finále Dr1 á la Guillows s KP01 a vrtulí No.4 (z KP02) a článkem 600 mAh. Výkon je nastavený na cca 80-90 %, abych to neuškvařil. Létá spolehlivě (50 s - 60 s / let na čerstvou baterii, na jedno nabití 3-4 lety), navíc mám jistotu, že tenhle model zaručeně neuletí . Vzhledem ke spokojenosti s výsledkem jsem objednal Nieuporta 11 od Guillowsů ze stejné edice .

Nakonec tedy ta 4. vrtule, jak jsme kdysi řešili - stoupání vrtule ale bude mírné, doufám.
Stando, kolik do baterky po těch čtyřech letech dobíjíš?
Pokud ji vybíjíš hodně, pak mi ten odběr vychází opravdu vysoký. Aby to nebyl motor spalovací.

[ANSCR]

Já to od Tebe měl poctivě nastudované , stoupání jsem nakroutil doopravdy mírné, dík za radu. Ale teď neřeknu přesně nakolik, éro zůstalo na chatě. Bohužel ani to dobíjení nedám takhle z hlavy dohromady. Dr1 fakt závisí na motoru, takže doba běhu motoru je na cca 35-40 s, s pozdějšími lety už i přistává na motor, protože baterka už nemá šťávu a i časy jsou pochopitelně kratší, kluz je max 10-15 s, v závislosti na tom, jak foukne větřík. Ale jak jsem psal dříve, z mé strany spokojenost, já si fakt myslel, že budu mít jen červenou cihlu.

Dnes dorazil Nieuport 11, do něj zkusím napasovat rovnou KP02. Ani tak nejde o výkon, jako o vyvážení. Podle oka je Nieuport v porovnání s Dr1 delší v zádi a kratší v přídi, takže by vpředu potřeboval dovážit více, než Dr1. Takhle to pořeší větší váha motoru - no a větší výkon se také hodí, přitom ho nebudu tak týrat. Ale jak 01, tak 02 jsou na "sáňkách", které mají stejný rozměr, takže je budu moci prohazovat Dr1/Nieuport.

Co se mi fakt líbí, to je ta pohodička. Louku mám nad chatou, prostě podvečerní rekreační poletování jak s RC, tak volňásky dle libosti (a jak příroda dovolí ).

[Steve]

Tak to jo, držím ti palce.
Já jsem se bál, že vylétáš tu 600mAh na 4 starty. To by bylo k deseti ampérům a to by bylo pro motor moc...

Ta opakovatelnost je to co se mi líbí - samozřejmě je k výsledku někdy dost nesnadná cesta, ale jde to.
Já mám nastaveno na časovači 40s. Na maxe to není, ale to je to co mě vůbec netrápí
Pomaloučku si hraju s dalším modelem (sám ani nevím proč ) a najednou jsem si uvědomil, že Brno je za pár dní....
No, když to nestihnu, tak se svět nezboří